Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC predstavuje stredne veľké SUV, ktoré sa v portfóliu značky MercedesBenz nachádza medzi kompaktnými modelmi a najvyššou triedou. Tento model je obľúbený najmä pre svoj vyvážený pomer ceny, výkonu a výbavy, čo z neho robí najpredávanejší MercedesBenz v mnohých krajinách vrátane Česka, Nemecka či USA. V recenzii sa venujeme najnovšej generácii s modernizovaným základným dieselovým motorom 200d 4MATIC, ktorý je aktuálne už treťou generáciou tohto pohonného ústrojenstva v modeli GLC.

Motorizácia a technika

Pod kapotou testovaného MercedesBenz GLC 200d 4MATIC sa nachádza dvojlitrový štvorvalcový dieselový motor s výkonom 120 kW (163 koní). Tento agregát je doplnený mild-hybridnou technológiou, ktorá pridáva ďalších 17 kW (23 koní) prostredníctvom štartér-generátora napájaného energiou z rekuperácie pri brzdení. Celkový systém tak pôsobí živšie, než by naznačovali papierové hodnoty. Pohon všetkých štyroch kolies (4MATIC) a deväťstupňová automatická prevodovka sú súčasťou štandardnej výbavy.

Aj napriek tomu, že výkon 163 koní sa môže na prvý pohľad zdať pre približne dvojtonové SUV nedostatočný, v praxi tento pohon poskytuje dostatočnú dynamiku pre bežné jazdenie. Model nie je určený na športovú jazdu, jeho hlavnou devízou je komfort a kultivovanosť. Mild-hybridný systém zlepšuje odozvu motora a prispieva k nižšej spotrebe paliva, ktorá sa v teste priblížila hodnotám udávaným výrobcom.

Podvozok a jazdné vlastnosti

Jednou z najväčších predností MercedesBenz GLC je podvozok. Testovaná verzia bola vybavená selektívnymi tlmičmi, ktoré výrazne zvyšujú komfort jazdy a umožňujú vodičovi nastaviť svetlú výšku vozidla podľa aktuálnych potrieb. Vďaka tomu auto pôsobí, akoby sa vznášalo nad vozovkou. Riadenie a pohon všetkých kolies sú vyladené takmer k dokonalosti, čo ocenili aj kolegovia z iných automobilových médií. Pri vyhýbacom manévri bolo GLC mierne mäkšie na tlmičoch, no výsledok bol stále uspokojivý.

Dizajn a interiér

Exteriér modelu pôsobí elegantne a nadčasovo, pričom si zachováva typické črty značky MercedesBenz. V porovnaní s menším modelom GLB je GLC vnímané ako štýlovejšie a prestížnejšie vozidlo.

Interiér je veľmi príjemný na dotyk aj pohľad a ponúka kvalitné materiály. Recenzentka však upozorňuje na niektoré dizajnové prvky – napríklad lesklé povrchy imitujúce kov alebo karbon, ktoré nemusia byť po chuti každému. Charakteristickým prvkom zostávajú tri okrúhle výduchy klimatizácie nad centrálnym displejom, ktoré sú v modeli od druhej generácie. Z hľadiska ergonómie došlo k odstráneniu niektorých tradičných ovládačov s haptickou odozvou, čo môže niektorým používateľom chýbať.

V rámci príplatkovej výbavy Avantgarde Premium je k dispozícii špeciálny parkovací asistent s kamerovým zobrazením vozidla z viacerých uhlov. To výrazne uľahčuje parkovanie a minimalizuje riziko poškodenia diskov kolies.

Infotainment a výbava

GLC ponúka v štandarde bohatú výbavu, ktorá zahŕňa automatickú klimatizáciu, vyhrievané sedadlá, Apple CarPlay a Android Auto, elektrické ovládanie piatych dverí či už spomínanú automatickú prevodovku a pohon všetkých kolies. V tejto cenovej kategórii (od 1,3 milióna Kč) ide o veľmi konkurencieschopnú ponuku.

Praktickosť a priestor

Zavazadlový priestor s objemom 620 litrov patrí medzi najväčšie v triede stredne veľkých prémiových SUV. Elektrické ovládanie kufra je už v základe. Priestor pre posádku je veľkorysý – vodič aj pasažieri majú dostatok miesta nad hlavou aj v oblasti nôh, čo pripomína limuzínu. Príplatkové prvky ako vyhrievanie sedadiel, integrované slnečné clony či možnosť bezdrôtového nabíjania mobilných zariadení posúvajú komfort na ešte vyššiu úroveň.

Z hľadiska rodinnej využiteľnosti je MercedesBenz GLC vhodnou voľbou – deti majú dostatok priestoru a bezpečnostné prvky sú na vysokej úrovni. Zaujímavosťou je automatická deaktivácia predného airbagu spolujazdca pri detskej autosedačke – systém rozpozná prítomnosť detskej sedačky a airbag vypne automaticky.

Porovnanie s konkurenciou

GLC sa porovnávalo s hlavnými konkurentmi v segmente: BMW X3 a Audi Q5. Zatiaľ čo rozmermi, motorizáciou a kombinovanou spotrebou sú GLC a X3 veľmi podobné, v ďalších parametroch sa líšia. Audi Q5 vo svojej základnej dieselovej špecifikácii ponúkne dynamickejšiu jazdu než testovaný MercedesBenz GLC 200d, avšak za vyššiu cenu a so spotrebou vyššou približne o 1 liter na 100 km.

Zhrnutie

• Plusy
  • Bohatá štandardná výbava (4x4, automatická prevodovka, klimatizácia, vyhrievané sedadlá)
  • Veľký kufor (620 litrov), elektrické ovládanie piatych dverí už v základe
  • Komfortný podvozok so selektívnymi tlmičmi
  • Kultivovaný mild-hybridný diesel s nízkou spotrebou
  • Priestranný interiér vhodný aj pre rodiny
  • Kvalitné spracovanie interiéru a prémiové materiály
  • Pokročilé bezpečnostné prvky (automatická deaktivácia airbagu spolujazdca)
  • Dobrý pomer cena/výkon v triede prémiových SUV
• Mínusy
  • Niektoré dizajnové prvky interiéru nemusia vyhovovať každému (lesklé povrchy, dizajn výduchov klimatizácie)
  • Odstránenie tradičných ovládačov s haptickou odozvou môže niektorým používateľom chýbať
  • Základný motor nie je určený na športovú jazdu (nižšia dynamika oproti niektorým konkurentom)
  • Vyššia obstarávacia cena v porovnaní s neprémiovou konkurenciou