Nová generácia modelu Citroën C3 patrí medzi najdôležitejšie mestské autá značky. Zaujímavosťou je, že rovnako ako niektoré ďalšie malé modely určené pre globálne trhy, aj tento model sa vyrába výhradne na Slovensku. Na naše cesty prišla nová C3 minulý rok a hneď od začiatku ponúkla tri druhy pohonu – klasický benzínový motor, plne elektrickú verziu a mild-hybrid.
Tentokrát sme si vyskúšali práve mild-hybridnú verziu, ktorá kombinuje benzínový trojvalec s podporou elektromotora. Ide o riešenie, ktoré má priniesť nižšiu spotrebu a príjemnejšie jazdné vlastnosti najmä v meste.
Čo sa týka rozmerov a samotného dizajnu, všetky verzie Citroënu C3 vyzerajú prakticky identicky. Auto pôsobí veľmi kompaktne, no zároveň robustne. Ostré línie karosérie, zvýšená svetlá výška a celkový postoj auta pripomínajú malé mestské SUV.
Aj napriek kompaktným rozmerom ponúka C3 veľmi slušnú praktickosť. Batožinový priestor má objem 310 litrov bez ohľadu na typ pohonu a rázvor náprav 2,5 metra zabezpečuje dostatok priestoru aj pre cestujúcich vzadu.
Interiér patrí medzi najzaujímavejšie časti nového C3. Citroën prišiel s netradičným riešením informačného displeja pred vodičom. Namiesto klasického umiestnenia za volantom sa displej nachádza pri spodnej hrane čelného skla. Vodič tak má dôležité informácie viac v zornom poli a nemusí výrazne skloniť zrak z cesty.
Tento koncept pripomína moderné riešenia, ktoré dnes využívajú aj prémiové značky. Funguje takmer ako head-up displej a z pohľadu bezpečnosti ide o veľmi dobrý krok.
Aj keď ide o cenovo dostupné mestské auto, interiér nepôsobí lacno. Tvrdšie plasty dopĺňajú textilné prvky na palubnej doske, ktoré vytvárajú príjemnú atmosféru. V kabíne je navyše viac priestoru, než by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Citroën sa snaží vytvoriť pohodové a neformálne prostredie, čo podčiarkujú aj slogany typu „Be cool, be fun“.
Pre model C3 je určený jediný spaľovací motor – benzínový trojvalec s objemom 1,2 litra. V klasickej verzii ponúka výkon 74 kW, mild-hybrid však pridáva ďalších 10 kW výkonu vďaka elektromotoru.
Elektrický motor má výkon 15 kW, teda približne 20 koní, a energiu čerpá z malej batérie s kapacitou 0,89 kWh. V praxi to znamená, že auto dokáže pri rozjazdoch, parkovaní alebo pomalej jazde fungovať čisto na elektrinu. Podľa energetického monitora zvládne prejsť na elektrický pohon aj niekoľko sto metrov.
Výrobca udáva kombinovanú spotrebu 5,5 litra benzínu na 100 kilometrov. Túto hodnotu sa podarilo dosiahnuť najmä v meste, kde hybridný systém pracuje najefektívnejšie. Pri jazde na diaľnici spotreba prirodzene stúpa, no počas týždňového testu s kombináciou mesta, okresiek a diaľnic sa priemer ustálil na veľmi dobrej hodnote 6,2 litra na 100 kilometrov.
Motor s objemom 1,2 litra v tomto prípade vôbec nepôsobí nedostatočne. Citroën C3 nie je športové auto a ani sa na nič také nehrá. Je to mestské auto určené na každodenné používanie a práve v tomto prostredí funguje veľmi dobre.
Elektrická asistencia pomáha pri zrýchľovaní a jazda pôsobí svižnejšie, než by človek očakával od malého trojvalca. Veľkou výhodou zostáva aj komfort podvozka. Citroën totiž použil tlmiče s hydraulickými dorazmi, ktoré dokážu veľmi efektívne filtrovať nerovnosti ciest.
Počas týždňového testovania sa ukázalo, že C3 je mimoriadne príjemné auto na každodenný život v meste a jeho okolí. Dobre funguje aj 6-stupňová automatická prevodovka, ktorá radí hladko a prirodzene. Jedinou drobnou výhradou môže byť absencia možnosti nastavovania intenzity rekuperácie.
Citroën C3 dnes patrí medzi komerčne najúspešnejšie modely značky a nie je to náhoda. Auto ponúka zaujímavý dizajn, praktický interiér, komfortný podvozok a zároveň veľmi dobrý pomer ceny a výbavy.
Pri výbere pohonu však treba trochu premýšľať. Rozdiel medzi klasickou benzínovou verziou a mild-hybridom je približne 3 000 eur, pričom papierový rozdiel v spotrebe podľa výrobcu predstavuje len 0,1 litra na 100 kilometrov.
Ako celok však nový Citroën C3 pôsobí veľmi pozitívne. Ide o moderné, praktické a komfortné mestské auto, ktoré presne plní svoju úlohu – uľahčovať každodenný život.
Nový Citroën C3 Mild Hybrid ukazuje, že aj malé mestské auto môže byť moderné, pohodlné a technologicky zaujímavé. Nehrá sa na športovca ani luxusný model, no ponúka presne to, čo väčšina vodičov v každodennom živote potrebuje – komfort, praktickosť, nízku spotrebu a jednoduché používanie.