SUV KGM Rexton, ktoré prešlo nenápadným faceliftom, ponúka robustnosť a luxus v jednom balení. Aj keď vizuálne zmeny nie sú na prvý pohľad výrazné, technické a výbavové vylepšenia posúvajú tento model na vyššiu úroveň. Rexton je postavený na rebrinovom ráme, čo mu zabezpečuje vysokú odolnosť a schopnosti v teréne, pričom si zachováva komfort a eleganciu potrebnú pre každodenné používanie.
Facelift modelu Rexton je veľmi decentný, zmeny sú skôr technického charakteru. Testovaný exemplár bol v perleťovo bielej farbe s čiernym paketom za príplatok, ktorý zahŕňa čierne 20-palcové disky, čiernu masku chladiča a čierne strešné ližiny s vysokou nosnosťou. Svetlá výška vozidla dosahuje pôsobivých 22,4 cm, čo podčiarkuje jeho terénny potenciál. Vylepšené svetlomety síce svietia podobne ako pred faceliftom, no pôsobia modernejšie. Elektricky ovládané dvere batožinového priestoru so smart funkciou umožňujú pohodlný prístup aj s plnými rukami.
Vo výbave Premium dominuje čierna koža s vyhrievaním sedadiel vpredu aj vzadu, predné sedadlá ponúkajú aj ventiláciu a pamäťové funkcie. Pre väčšie pohodlie sú k dispozícii roletky na zadných oknách, ktoré chránia pred slnkom a nechcenými pohľadmi. Priestrannosť interiéru je jednou z hlavných predností – vodič má výborný výhľad a vysoký posed, čo zvyšuje pocit bezpečia a kontroly nad vozidlom. Batožinový priestor s objemom takmer 2 000 litrov po sklopení sedadiel patrí k najväčším vo svojej triede.
Pod kapotou sa nachádza 2,2-litrový štvorvalcový turbodiesel s výkonom 220 koní a krútiacim momentom 440 Nm. Tento motor dokáže potiahnuť až 4,5 tony (pravdepodobne maximálna hmotnosť prívesu), pričom samotné auto váži približne 2 280 kg. Priemer spotreby v bežnej premávke je okolo 8,5 l/100 km, čo je vzhľadom na veľkosť a hmotnosť vozidla prijateľná hodnota. Maximálna rýchlosť je 184 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá menej než 11 sekúnd.
Rexton disponuje desaťprvkovou zadnou nápravou, čo prispieva k lepšiemu jazdnému komfortu aj pri vyššej záťaži. V teréne sa prejavuje robustnosť rebrinového rámu – auto pôsobí nezlomne a stabilne aj mimo spevnených ciest. Na asfalte je jazda pohodlná, avšak vodič cíti istú robustnosť podvozku.
Vozidlo je vybavené širokou škálou asistenčných systémov: adaptívny tempomat, parkovací asistent, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bezpečného vystupovania, aktívna ochrana pri hroziacej kolízii či varovanie pred prekročením rýchlosti (ktoré je podľa recenzie až príliš akusticky výrazné). Spätné zrkadlá sú elektricky nastaviteľné aj sklopiteľné s možnosťou individuálneho nastavenia uhla sklopenia.
Infotainment systém je moderný a intuitívny, umožňuje jednoduché ovládanie všetkých funkcií vozidla. Vodič má k dispozícii multifunkčný volant s množstvom tlačidiel pre ovládanie multimédií, telefónu či asistenčných systémov. Komfort zvyšuje aj bezkľúčové odomykanie a štartovanie.
Rexton ponúka vynikajúci výhľad z pozície vodiča a vysoký posed zabezpečuje pocit nadvlády nad cestou. Priestrannosť interiéru aj batožinového priestoru ocenia rodiny i aktívni jednotlivci. Vďaka robustnej konštrukcii a silnému motoru je vhodný nielen do mesta, ale aj do náročného terénu či na ťahanie prívesov.
V recenzii je spomenutý porovnateľný Volkswagen Touareg – vďaka vyššiemu posedu v KGM Rexton pôsobí konkurencia nižšie a menej dominantne. Rexton sa vyznačuje kombináciou elegancie, priestoru a robustnosti, ktorú konkurenti často nedosahujú v tejto cenovej kategórii.
Cena testovaného modelu sa pohybuje okolo 50 180 eur (približne 1 216 000 Kč). Za túto sumu zákazník získava bohatú výbavu, vysokú úroveň komfortu a skutočne všestranné SUV s terénnymi schopnosťami.