Segment kompaktných SUV sa v Česku ovláda značka Škoda Karoq. Istá Čínska automobilka Chery môže ponúknuť niečo nové a zaujímavé – Omoda 5 by mohla byť prvým čínskym autom, ktoré zákazníci vnímajú ako vážnu možnosť kúpy. Táto značka patrí do koncernu Chery, jedného z najväčších čínskych producentov v automobilovom sektore, energetike, financiách i realitách. Koncern predáva ročne 3,5 milióna áut, čo ho radí medzi top 10 svetových výrobcov.
Omoda 5 je zaujímavým modelom hlavne pre svoj dizajn a cenovú politiku. Cieľom je zaujať európanov originálnym dizajnom a prijateľnou cenou. Dĺžka modelu je 4 378 mm, čím sa približuje zmienenému Škoda Karoku. Rozvor náprav je 2 670 mm. Vozidlo zaujme maskou bez klasického rámu a úzkymi svetlometmi, čo podtrhuje jeho moderný vzhľad.
Interiér Omoda 5 je elegantný, s dôrazom na jednoduchosť a funkčnosť. Dualná obrazovka s veľkosťou 24,6 palcov je kombináciou dvoch digitálnych displejov spojených do jedného panelu. Infotainment systém podporuje prepojenie s telefónom, čo je pozitívne, aj keď drobné problémy s volantovým layoutom sú zaznamenané.
Model je vybavený jediným benzínovým motorom 1,6 TGDI s maximálnym výkonom 108 kW. Kombinovaný s 7-rýchlostnou dvojspojkovou prevodovkou. Zrýchlenie dosahuje hodnotu 9,2 sekundy z 0 na 100 km/h. Priemerná spotreba sa pohybuje okolo 7,2 litra na 100 km, čo môže byť nižšie pri opatrnej jazde.
Omoda 5 sa môže pýšiť plným počtom 5 hviezdičiek v nárazových testoch Euro NCAP.