V dnešnej recenzii sa bližšie pozrieme na úplne novú generáciu Mitsubishi Outlander PHEV, čo znamená plug-in hybridné elektrické vozidlo. Od spustenia modelu v roku 2013 zaznamenal Outlander značný vývoj a táto verzia ponúka niekoľko dôležitých vylepšení. Zameriame sa na hybridný pohonný systém, technológie, dizajn a používateľský zážitok.
Nový Mitsubishi Outlander PHEV je kombináciou benzínového motora a systému elektrických motorov. Máme tu spaľovací motor MIVEC o objeme 2,4 litra, ktorý produkuje 100 kW, a k tomu pridávajú výkon predný elektromotor s 85 kW a zadný elektromotor so 100 kW. Celkový systémový výkon je teda 200 kW, čo predstavuje zvýšenie o 60 kW oproti predchádzajúcej generácii. Tento zlepšený hybridný systém umožňuje vozidlu lepšie využívať elektrickú časť pri nízkych rýchlostiach, čím sa zvyšuje efektívnosť jazdy.
Maximálna rýchlosť v hybridnom režime je 170 km/h, zatiaľ čo v čisto elektrickom režime je obmedzená na 135 km/h. Pri testovaní sme na uzavretej trati dosiahli rýchlosť 160 km/h. Čisto elektrický dojazd sa pohybuje okolo 100 km, čo umožňuje pohodlné jazdy po meste. Na dlhších trasách je možné využiť zmiešaný režim, čím sa dosiahne rozumná spotreba paliva.
Dizajn Outlandera je moderný s množstvom elegantných detailov. Predná časť vyzerá štýlovo vďaka lesklému čiernemu laku kovového vzhľadu. Tmavé masky a 20-palcové disky kolies v najvyššej výbave dodávajú autu výrazný vzhľad. Kombinácia dvojfarebného prevedenia s čiernou strechou a metalickým sivým lakom dopĺňa celkový elegantný vzhľad.
Interiér vozidla je vybavený semi-aniline koženými sedadlami, ktoré ponúkajú aj ventiláciu, čo je vítaná úprava pri horúcich dňoch. Infotainment systém zahrňuje dva 12,3-palcové displeje a podporuje bezdrôtový Android Auto, čo zlepšuje používateľský zážitok. Klimatizácia je trojzónová, čo poskytuje extra komfort pre všetkých pasažierov. Predné sedadlá sú vyhrievané, čo prispieva k celkovému pohodliu.
Vozidlo je vybavené množstvom asistentov vrátane adaptívneho tempomatu, ktorý ponúka prepínanie medzi adaptívnym a štandardným tempomatom. Jazdnú stabilitu zaisťujú jazdné režimy, ktoré sú prispôsobené rôznym typom povrchu. Systémy monitorovania vodiča a rozpoznávania značiek sú užitočné, aj keď občas môžu byť rušivé.
Nabíjanie hybridného systému je prispôsobené pre CHAdeMO a AC nabíjanie, čo je výhodou hlavne pri použití domácej nabíjačky typu wallbox, ktorá skracuje čas nabíjania. Batéria má kapacitu 13,8 kWh a Mitsubishi poskytuje 8-ročnú záruku na ňu.
Mitsubishi Outlander sa predáva za základnú cenu 51,900 € s najvyššou výbavou Instyle Plus za 60,300 €, pričom testovaná verzia s príplatkovou výbavou dosahuje cenu 64,400 €. V kontexte trhu je cena adekvátna a auto ponúka najnovšie technológie a komfort, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre rodinné použitie a sporadickú jazdu do terénu.