Video test auta Mitsubishi Eclipse Cross BEV | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Mitsubishi Eclipse Cross BEV

Elektrický Mitsubishi Eclipse Cross je rodinne orientované SUV postavené na spoločnej technickej platforme s Renaultom Scenic. Najväčšiu pozornosť púta deklarovaným dojazdom až 800 kilometrov, no túto hodnotu treba vnímať v správnom kontexte. Ide o údaj dosiahnuteľný najmä v meste, nie o reálny diaľničný dojazd.

Dizajn a aerodynamika

Eclipse Cross má dĺžku takmer 4,5 metra, takže ponúka parametre vhodné pre rodinné využitie. Hoci technicky vychádza z rovnakého základu ako Renault Scenic, dizajnéri mu vytvorili vlastnú identitu. Upravená je predná maska, svetelný podpis aj logá na prednej a zadnej časti.

Hlavné svetlomety sú umiestnené v hornej časti prednej partie a dopĺňa ich výrazné denné svietenie so šiestimi horizontálnymi LED segmentmi. Karoséria bola navrhnutá s dôrazom na aerodynamiku, čo je pri elektromobile dôležité pre spotrebu a dojazd. Kľučky sú zapustené do dverí a aerodynamicky optimalizované sú aj 20-palcové disky kolies s rozsiahlymi krycími plochami.

Interiér a praktickosť

Po usadnutí vodiča zaujme dvojica veľkých obrazoviek. Digitálny prístrojový panel je prehľadný a umožňuje meniť zobrazované údaje. Centrálna dotyková obrazovka je natočená smerom k vodičovi, takže je dobre viditeľná. Informačný systém má jednoduchú orientáciu, hoci na jeho ovládanie si treba najskôr zvyknúť. Počas jazdy nie je vhodné hľadať jednotlivé funkcie, základné nastavenia si treba pripraviť vopred.

Veľmi dobré hodnotenie si zaslúžia sedadlá. Použitá látka je príjemná na dotyk a výraznejšie bočné vedenie poskytuje telu oporu bez toho, aby znižovalo komfort. V kabíne sa nachádza dostatok odkladacích priestorov pre vodiča aj ostatných cestujúcich.

Batožinový priestor ponúka približne 550 litrov. Po sklopení zadných operadiel však nevznikne úplne rovná podlaha. Praktické je druhé dno, pod ktoré možno uložiť napríklad nabíjacie káble a ďalšie menšie predmety. Na zadných sedadlách sa pohodlne odvezú dvaja dospelí a jedno dieťa.

Výkon a dojazd

Elektromotor poskytuje výkon 160 kW a krútiaci moment 300 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá menej než osem sekúnd. Ide o dostatočne svižné parametre, hoci pri rodinnom elektromobile je dôležitejší najmä dojazd, komfort a efektívnosť než maximálna akcelerácia.

Batéria má kapacitu 87 kWh. Počas testu sa spotreba pohybovala približne medzi 17 a 19 kWh/100 km. V kombinácii mestskej, medzimestskej a čiastočne diaľničnej premávky to znamenalo reálny dojazd približne 400 až 600 kilometrov. V bežnom kombinovanom používaní teda možno počítať približne s 500 kilometrami, čo je veľmi dobrý výsledok.

Najviac dojazd znižuje diaľničná jazda vo vyššom tempe. Papierový údaj 800 kilometrov preto nemožno považovať za univerzálny dojazd v každej situácii. Pri dlhých cestách po diaľnici bude potrebné počítať s výrazne kratším akčným rádiusom, než aký naznačuje mestská hodnota.

Nabíjanie a jazda

Mitsubishi Eclipse Cross podporuje 22 kW nabíjanie, takže pri vhodnej domácej alebo verejnej nabíjačke môže byť pripravený na každodenné cestovanie. Na rýchlonabíjačke sa batéria podľa recenzie dostane na 80 percent približne za pol hodiny, čo umožňuje pokračovať v ceste po krátkej prestávke.

Podvozok je naladený komfortne a dobre zvláda aj menej kvalitné slovenské cesty. Vozidlo pôsobí pokojne a príjemne pri bežnej jazde. Pri dynamickom tempe sa prejaví mierna nedotáčavosť, nejde však o zásadný problém pri charaktere tohto auta. Eclipse Cross je skôr pohodlným rodinným elektromobilom než športovo zameraným SUV.

Záver

Elektrický Mitsubishi Eclipse Cross ponúka priestranný interiér, komfortný podvozok, praktický batožinový priestor a veľmi dobrý reálny dojazd. Spoločná platforma s Renaultom Scenic mu prináša modernú techniku, zatiaľ čo vlastný dizajn ho od konkurenta odlišuje.

Hodnota 800 kilometrov platí predovšetkým pre mestské podmienky. Reálnych 400 až 600 kilometrov v zmiešanej prevádzke je však stále presvedčivý výsledok. Slabšou stránkou zostáva kratší dojazd pri diaľničnej rýchlosti a neprakticky nerovná podlaha po sklopení zadných sedadiel. Celkovo ide o veľmi schopný elektromobil s potenciálom plnohodnotného rodinného auta.