Video test auta Mitsubishi Outlander | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander štvrtej generácie sa vo svete predáva od roku 2021, no do Európy dorazil až o tri roky neskôr. Ide o veľké rodinné SUV s jedinou dostupnou motorizáciou – plug-in hybridným pohonom. Testovaná verzia Black Edition prináša najmä vizuálne a výbavové úpravy, pričom technika zostáva rovnaká ako pri ostatných stupňoch výbavy.

Black Edition a praktickosť

Black Edition sa odlišuje kompletným odstránením chrómových prvkov. Čierne sú okenné lišty, logá, nápisy aj označenie modelu. V interiéri nechýba čierne kožené čalúnenie, ventilované a masážne predné sedadlá. Koža je v porovnaní so syntetickým čalúnením príjemnejšia najmä v horúčavách, hoci jej údržba môže byť náročnejšia.

Prostredníctvom mobilnej aplikácie možno pred jazdou na diaľku vychladiť interiér. Veľkou výhodou sú aj početné fyzické tlačidlá vrátane samostatného panela klimatizácie. Väčšinu funkcií tak možno ovládať hmatom bez odpútania pozornosti od premávky. Asistenčné systémy sa nastavujú cez displej pred vodičom.

V rámci modelovej aktualizácie dostal Outlander prepracovaný systém udržiavania v jazdnom pruhu, upravený stredový tunel a väčšiu lakťovú opierku s ďalším USB portom. SUV meria 4,7 metra a má rázvor 2,7 metra. Napriek veľkosti sa s ním dá pomerne pohodlne parkovať aj v bežných mestských podmienkach.

Interiér ponúka dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Papierový objem kufra tesne pod 500 litrov nepatrí medzi najväčšie v triede, jeho tvar a využiteľnosť sú však dobré. Pre mladú rodinu s dvoma menšími deťmi predstavuje praktický kompromis.

Plug-in hybridný pohon

Základom pohonu je atmosférický benzínový štvorvalec Mivec s objemom 2,4 litra a výkonom 136 koní. Dopĺňajú ho dva elektromotory: predný s výkonom 115 koní a zadný so 136 koňmi. Systémový výkon dosahuje 306 koní, čo je výrazná výkonová rezerva pre každodennú premávku aj diaľničné cestovanie.

Pohon dokáže fungovať ako elektromobil, sériový hybrid aj paralelný hybrid. Po naštartovaní sa Outlander prioritne pohybuje elektricky a spaľovací motor zostáva väčšinou ticho. Výraznejšie sa ozve najmä pri jazde do kopca s vybitou batériou, keď pracuje ako generátor a dodáva energiu elektromotorom.

Lítium-iónový akumulátor má kapacitu 22,7 kWh. Udávaný elektrický dojazd je približne 85 kilometrov, v reálnej prevádzke je približne 75 kilometrov dobre dosiahnuteľných. Konkrétny výsledok, rovnako ako spotreba paliva, výrazne závisí od štýlu jazdy, teploty a toho, ako často sa vozidlo nabíja.

Režim Normal ponecháva veľkú časť práce na elektromotoroch, no častejšie zapája aj benzínový motor. Režim Save udržiava aktuálnu úroveň nabitia batérie, aby sa elektrická energia dala neskôr využiť napríklad v meste alebo na okresných cestách. Pri takomto používaní možno dosiahnuť spotrebu približne 6 litrov benzínu na 100 kilometrov, pričom jazda zostáva často veľmi tichá. V priaznivých podmienkach sa spotreba môže pohybovať aj okolo 4 litrov. Režim Charge dokáže batériu dobíjať spaľovacím motorom, jeho využitie však nie je veľmi efektívne.

Jazdné vlastnosti a komfort

Outlander pôsobí predovšetkým ako pohodlné rodinné SUV. Podvozok je komfortný a dobre filtruje nerovnosti aj na veľkých kolesách. Jazda je pokojná a plavná, čo oceníte najmä na dlhých trasách. K pohodliu prispieva aj tichý elektrický pohon a možnosť ovládania vozidla jedným pedálom s výraznou rekuperáciou.

Riadenie je presné a priamočiare. Hoci nejde o športové SUV, výkon 306 koní umožňuje svižnú akceleráciu a vodič si môže užiť aj dynamickejšiu jazdu. Charakterom však zostáva veľkým, komfortným a praktickým rodinným autom.

Hodnotenie

Najväčšou prednosťou modelu je prepracovaný plug-in hybridný systém. Mitsubishi ho používa už od predchádzajúcej generácie Outlanderu, takže nejde o novú alebo experimentálnu technológiu. Pri pravidelnom nabíjaní dokáže pokryť bežné denné jazdy výhradne elektricky, zatiaľ čo na dlhších cestách ponúka použiteľnú spotrebu a veľký dojazd bez nutnosti hľadať nabíjačku.

Black Edition pridáva atraktívnejší vzhľad a kvalitnejšie sedadlá, no rozhodujúca hodnota Outlanderu je dostupná aj v iných výbavách. Slabšou stránkou zostáva priemerný objem kufra, vyššia hmotnosť a závislosť reálnej efektivity od pravidelného nabíjania. Ak sa batéria nenabíja, výhody plug-in hybridu sa zmenšujú.