Recenzia sa zameriava na úplne nový, čisto elektrický model Mercedes-Benz G 580 Electric, ktorý predstavuje spojenie ikonického „bunkru na kolesách“ s modernou ekologickou technológiou. Tento model je prvým sériovo vyrábaným Mercedes-Benz G s elektrickým pohonom všetkých štyroch kolies, pričom každý elektromotor má vlastnú prevodovku a poháňa samostatné koleso. Výsledkom je mimoriadna trakcia a jazdná dynamika, ktorá posúva hranice tradičného off-roadu do novej éry elektromobility.
Dizajn nového Mercedes-Benz G 580 Electric zostáva verný ikonickým tvarom triedy G, pričom si zachováva robustnú, hranatú siluetu s dôrazom na geometrickú čistotu. Výrazná predná maska, vysoká kapota a charakteristické blatníky dávajú autu nezameniteľný vzhľad. Svetlomety tvoria 84 superdiód s automatickým prepínaním diaľkových svetiel, ktoré poskytujú výnimočnú viditeľnosť v noci. Vozidlo pôsobí mohutne, váži viac ako tri tony, no vďaka optimalizovanej aerodynamike a aeroakustike je jazda komfortná aj pri vyšších rýchlostiach.
Pod kapotou nájdeme štyri nezávislé elektromotory, každý s vlastnou prevodovkou pre každé koleso. Celkový výkon dosahuje 587 koní (432 kW) a ohromujúci krútiaci moment 1664 Nm. Vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 180 km/h. Batéria pozostáva z 216 článkov a jej kapacita umožňuje dojazd približne 350 km podľa reálneho testovania. Výrobca udáva spotrebu 29,3 kWh/100 km, pričom v praxi sa pohybuje okolo tejto hodnoty. Rýchle nabíjanie umožňuje za 32 minút získať energiu na 170 km jazdy.
Elektrická trieda G ponúka neobmedzené možnosti individualizácie jazdných režimov a terénnych nastavení. Vďaka samostatnému pohonu každého kolesa dokáže vozidlo optimalizovať trakciu v každej situácii. Vozidlo disponuje funkciou Low Range, virtuálnou uzávierkou diferenciálu a zvýšenou svetlou výškou. Brodivosť je oproti bežnej G triede vyššia o 150 mm, nájazdové uhly sú ostrejšie a stúpanie zvládne až 100 %. Systém umožňuje dokonca otáčanie okolo vlastnej osi (tzv. „tank turn“), čo je v teréne veľkou výhodou.
Interiér Mercedes-Benz G 580 Electric ponúka luxus na najvyššej úrovni. K dispozícii je široká škála možností individualizácie cez program Manufaktur – od klasickej jednovrstvovej sivej až po obsidiánovo čiernu farbu karosérie. Vnútorný priestor je vybavený najmodernejšími technológiami: trojrozmerný audiosystém Burmester, ambientné osvetlenie, masážne sedadlá, ionizácia vzduchu, vyhrievané aj ventilované sedadlá, bezkľúčový prístup a štartovanie či špeciálne programy Comfort Energizing pre vizuálny aj akustický wellness zážitok. Nechýba miesto na teplé nápoje alebo bezdrôtové nabíjanie telefónu.
Batožinový priestor má základný objem 620 litrov a po sklopení zadných sedadiel až 1990 litrov, čo zodpovedá veľkosti menšieho bytu. Vozidlo je teda vhodné nielen na dobrodružné výpravy do terénu, ale aj na každodenné používanie vo veľkom štýle.
Systém infotainmentu je intuitívny, podporuje dotykové ovládanie aj hlasové príkazy. Vodič má k dispozícii digitálny kokpit s množstvom informácií o stave vozidla, jazdných režimoch či aktuálnej spotrebe energie. Systém Comfort Energizing ponúka rôzne programy na zvýšenie komfortu cestovania vrátane relaxačných režimov pre vodiča a pasažierov.
Vozidlo je vybavené najmodernejšími asistenčnými systémami vrátane adaptívneho tempomatu, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, parkovacieho asistenta či systémov na monitorovanie okolia vozidla. Zvuk zamykania dverí zostal ikonický – pripomína krátky kontakt s kartelom, čo podčiarkuje charakter triedy G.
Elektrická trieda G si zachováva všetky prednosti klasického modelu s konvenčným pohonom, no pridáva ešte vyššiu úroveň komfortu, výkonu a ekologickej zodpovednosti. Oproti bežnej verzii ponúka lepšie terénne schopnosti (vyššia brodivosť, lepšie nájazdové uhly) a tichší chod vďaka elektrickému pohonu. Cena vozidla sa pohybuje na úrovni hodnoty menšieho bytu, no za túto sumu zákazník získava unikátnu kombináciu luxusu, výkonu a schopností v teréne aj na ceste.