Video test auta Cupra Tavascan VZ 340k | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Cupra Tavascan

Interiér úplne nového Cupra Tavascan na mňa urobil veľký dojem, a to ako vizuálne, tak aj materiálovo. Cupra do konzervatívneho sveta nemeckého koncernu prináša odvahu a dizajnové inovácie, aké nemajú ani jej priame konkurencie od Volkswagen alebo Audi. Interiér však nie je bez chýb, občas sa tu a tam niečo ozve a dizajn na úkor praktickosti nie je najvhodnejší. Napriek tomu je to jedna z najlepšie vyhotovených palubných dosiek na trhu s efektom na vizuál a materiály.

Infotainment a technológie

Na poli multimédií Cupra Tavascan neponúka žiadnu revolúciu v rámci koncernu. Systém ponúka 5-palcové budíky a obrazovku so zlepšenou grafikou, pričom dotykové ovládanie je bez problémov funkčné. Chýbajú mechanické tlačidlá okrem niekoľkých výnimiek, čo môže byť pre niektorých používateľov nepraktické.

Výkon a jazdné vlastnosti

Cupra Tavascan je vrcholná verzia s výkonom 250 kW (340 koní) a pohonom všetkých kolies. Má znížený podvozok, prispôsobený aj na iné obuté pneumatiky. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5 sekúnd je pôsobivé, napriek tomu je to skôr rodinný elektromobil ako športovo ladené vozidlo. Jeho váha je 2359 kg, čo je bežné pre elektromobily tejto kategórie.

Spotreba a dojazd

V meste Cupra Tavascan dosahuje spotrebu okolo 19 kWh/100 km, čo je prijateľné. Na diaľnici pri rýchlosti 130 km/h spotreba stúpa na 25-26 kWh/100 km, čo je vyššie, než sa očakávalo. Kombinovaný dojazd sa pohybuje okolo 400 km. Podpora rýchlonabíjania do 135 kW znamená, že nabíjanie nie je najrýchlejšie - 29 minút na 10-80 %, čo je porovnateľné s inými modelmi koncernu ako Volkswagen.