Zhrnutie video recenzie auta Citroën Spacetourer
Citroën Spacetourer je predstaviteľom moderných osobných dodávkových vozidiel, ktoré sa postupne vyvinuli z MPV modelov do podoby, ktorá stále viac zodpovedá potrebám rodín, podnikov či hotelových služieb s dôrazom na pohodlie a bezpečnosť. Tento model sa prvýkrát predstavil v roku 2016, ako nástupca predchádzajúceho modelu Jumpy. V rámci skupiny Stellantis má svojich paralelných súrodencov napríklad vo forme Peugeot Traveller alebo Opel Zafira Life. Modernizáciou prešiel na jeseň roku 2020, pričom viditeľné zmeny sa týkajú prednej časti - maska chladiča je teraz uzavretá a vzduch prúdi spodným otvorom v nárazníku.
Dizajn a konštrukcia
Zákazníci majú na výber z dvoch variantov karosérie, ktoré sa líšia dĺžkou. Testovaná predĺžená verzia L3, známa aj ako XL, meria 5386 mm a je vybavená variantom Shine, ktorý zahŕňa mnoho nadštandardných vlastností vrátane pokročilého asistenčného systému a moderných osvetľovacích technológií. Vozidlo je určené hlavne na prevážanie viacerých osôb - jeho kabína je usporiadaná v konfigurácii 2+3+3, teda pojme až osem pasažierov vrátane vodiča.
Interiér a výbava
Interiér modelu Shine ponúka vysokú úroveň pohodlia s koženými sedadlami, ktoré sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané, ale bez možnosti nastavovania sklonu operadla. Druhá rada sedadiel má samostatné ovládanie klimatizačnej jednotky, čo je výhoda pre pasažierov na zadných sedadlách. Pasažieri majú tiež k dispozícii veľký panoramatický strešný otvor, ktorý pri dvojdielnom variante umožňuje lepší pocit priestrannosti.
Výkon a jazdné vlastnosti
Citroën Spacetourer je poháňaný dvojlitrovým dieselovým motorom spojeným s osemstupňovou automatickou prevodovkou značky Aisin. Výkon tohto motora je dostatočný pre svižnú jazdu, aj keď vozidlo nie je koncipované pre dynamickú jazdu. Hlavnou doménou je komfort a tichý chod, vhodný na dlhšie cesty alebo na mestské presuny. Zvláštnosťou vozidla sú aj rôzne jazdné režimy, ktoré sú neobvyklé pre vozidlo tejto kategórie, napr. piesočný alebo blatokový režim, čo môže byť užitočné na zľahka terénnych povrchoch.
Zhrnutie
- Plusy
- Pohodlný a priestranný interiér
- Bohatá výbava s modernými technológiami
- Pokročilé asistenčné systémy
- Mínusy
- Obmedzené možnosti nastavenia sedadiel
- Bez možnosti elektrického otvárania zadného veka kufra
