Citroën ë-C3 je francúzsky elektromobil, ktorý sa tvári ako revolúcia v segmente dostupnej elektromobility. S dojazdom až 326 km podľa WLTP cyklu ponúka praktický dizajn, priestranný interiér a solidnú výbavu. Je to jeden z prvých elektromobilov v tejto cenovej kategórii, ktorý kombinuje dostupnosť s typicky citroënovým komfortom.
Dizajn ë-C3 sa zameriava na praktickosť s náznakmi crossoverového štýlu. Predné svetlomety v tvare "čepele" a zadné svetlá s motivom písmena C dodávajú autu moderný vzhľad. Základné verzie majú jednoduché plastové nárazníky, zatiaľ čo vyššie výbavy ponúkajú farebné doplnky a lakované detaily. Výška vozidla a ergonomické riešenia (napr. chýbajúce prahy) zjednodušujú nastupovanie a zvyšujú praktickosť.
V interiéri dominujú tvrdé plasty v základných výbavách, no vyššie verzie Max pridávajú textilné a mäkké materiály. Priestor je prekvapivo veľkorysý vďaka kompaktnému volantu a optimalizovanému rozloženiu sedadiel. Zadné sedadlá poskytujú dostatok miesta aj pre dospelých, kufor s objemom 315 litrov je vhodný pre každodenné nákupy. Chýba však nastaviteľná opierka vodiča a základné verzie nemajú plnohodnotný infotainment.
Verzia s 44 kWh batériou (využiteľných 40,2 kWh) má deklarovaný dojazd 326 km (WLTP), v reálnom prevádzke sa pohybuje okolo 200-250 km. Od roku 2024 príde aj lacnejšia verzia s dojazdom 200 km a batériou 30 kWh. Nabíjanie cez DC kábel trvá 33 minút (10-80%), s maximálnou rýchlosťou 90 kW. Nabíjanie na domácej zásuvke trvá 14 hodín.
Elektromotor s výkonom 113 koní a krútiacim momentom 120 Nm poskytuje dostatočnú dynamiku pre mestský prevádzku, maximálna rýchlosť je obmedzená na 135 km/h. Rekuperácia funguje automaticky, bez možnosti manuálnej regulácie. Podvozok s hydraulickými dorazmi zaisťuje komfortnú jazdu, no na kamenitých cestách sa prejavuje tvrdosť náprav.
Základná verzia You prichádza bez dotykového displeja – namiesto neho je držiak na mobil s ovládaním cez aplikáciu MyCitroën. Verzia Max pridáva 10,25" displej, automatickú klimatizáciu a parkovaciu kameru. Chýba podpora Android Auto a Apple CarPlay. Štartovanie klúčikom a oddelené ovládanie palubných systémov pôsobia zastarano.
Záver: Citroën ë-C3 je ambiciózny pokus o elektromobil pre masy. Napriek niekoľkým kompromisom v technologickej výbave prináša slušný pomer ceny a výkonu. Je ideálnym kandidátom pre mestských vodičov hľadajúcich dostupný elektromobil s francúzskym šarmom.