Nedávno bola predstavená nová generácia BMW M5, ktorá vyvolala výrazné reakcie, najmä medzi českými diskutérmi. Kým niektorí tvrdili, že automobil je ťažký a neohrabaný, iní vytýkali jeho hybridnú technológiu a dizajn. Pravdou však je, že tento model skrýva viac, než sa na prvý pohľad zdá. S hmotnosťou cez dve a pol tony, motor osmyválec s objemom 4,4 litra v kombinácii s elektromotorom a prevodovkou poskytuje výkon 535 kW a krútiaci moment 1000 Nm. To umožňuje autu akcelerovať na 100 km/h za 3,6 sekundy s maximálnou rýchlosťou 355 km/h, čo je viac než väčšina elektromobilov.
Automobil disponuje technológiou, kde pomocou integrovaného elektromotora prevodovka vyplní medzeru, než sa "nadechnú turba" veľkého osmyválca. Batéria s kapacitou 18,6 kWh je starostlivo manažovaná, aby poskytla potrebnú podporu. Prekvapivo rýchlo sa dobíja aj pri športovej jazde. Zvukovým prejavom sa tiež nemusíte báť byť sklamaní.
Nová BMW M5 prekvapí aj svojou univerzálnosťou. V mestskom prostredí môžete jazdiť výhradne na elektrinu, čo šetrí palivo aj motor. V hybridnom režime, aj keď je batéria vybitá, dokáže auto prekvapivo často používať elektrinu. Pri bežnej diaľničnej jazde s rýchlosťou okolo 130 km/h dosiahne spotrebu okolo 8,5 litra na 100 km, čo je na vozidlo s výkonom nad 500 k výborné.
Jazdné vlastnosti hybridného systému sú v novej generácii M5 na vysokej úrovni. Prechod medzi spaľovacím motorom a elektrickým pohonom je plynulý a nenápadný. 8-stupňová prevodovka funguje bezchybne, bez zášklbov, pokiaľ nestlačíte červené tlačidlo M na volante, ktoré aktivuje požadované športové nastavenie.
Všetky tieto technologické výdobytky sú zabalené do karosérie praktického kombi, s objemným batožinovým priestorom a komfortnými sedačkami pre rodinu. Hybridná pohonná jednotka šetrí váš rozpočet, a ak to dopravné podmienky dovolia, môžete si užívať aj športovú jazdu.