BMW iX je moderný elektromobil, ktorý vzbudzuje dojem svojim futuristickým dizajnom a pokročilou technológiou. V roku 2025 prezentovaný model prekvapil svojim moderným vzhľadom a inovatívnymi riešeniami. Testované vozidlo malo najazdených necelých 9 000 km a malo cenu 7 miliónov s DPH. Cena je vzhľadom na veľkosť batérie a výbavu považovaná za veľmi rozumnú.
Exteriér BMW iX je veľmi výrazný, s veľkými maskami a moderným vzhľadom, ktorý naznačuje elektrický charakter auta. Svetlá sú decentné, čím pridávajú na elegantnosti. Interiér je priestranný, poskytuje výborný pocit z otvoreného priestoru podporeného veľkými oknami a panoramatickou strechou. Sedadlá sú vysoko komfortné, s ideálnou bočnou oporou. Stredová konzola a dotykové ovládanie infotainmentu sú moderné, ale umiestnenie displeja môže byť nepraktické pre niektorých vodičov.
BMW iDrive systém je síce komplikovaný s množstvom ikon, ktoré pripomínajú Android systém, no po určitej dobe si na to človek zvykne. Displej infotainmentu má 15 palcov a virtuálny kokpit 12,3 palcov je intuitívny a poskytuje všetky potrebné informácie. Auto je tiež vybavené základným audiom, ktoré prekvapivo poskytuje veľmi dobrý zvukový zážitok. Parkovacia kamera má nadštandardnú kvalitu, hoci 360° zobrazenie chýba.
Model iX je postavený na modularnej platforme Klar a testovaná verzia je iX Drive 50 s 111 kWh batériou. Maximálny dojazd je cez 600 km, čo je viac než uspokojivý výkon pre každodenné použitie. Elektromotory na prednej a zadnej náprave poskytujú kombinovaný výkon 523 koní (385 kW) a krútiaci moment 765 Nm, čo zabezpečuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd.
BMW iX ponúka pohodlnú a tichú jazdu, vďaka efektívnemu odhlučneniu a výbornému podvozku, ktorý zvládne aj väčšie nerovnosti. Vozidlo používa 22 palcové kolesá, pričom jazdný komfort je stále veľmi dobrý. Napriek tomu by vzduchový podvozok mohol zvýšiť komfort a zlepšiť manévrovateľnosť pri vyšších rýchlostiach.