Zhrnutie video recenzie auta BMW i5 Touring eDrive40.

---

V tejto recenzii sa podrobne pozrieme na reálnu spotrebu modelu BMW i5 Touring eDrive40. Cieľom testu bolo získať čo najpresnejšie údaje o spotrebe elektrickej energie v rôznych režimoch jazdy, pričom merania neboli založené len na palubnom počítači, ale pred a po teste bolo vozidlo vždy úplne nabité. Spotreba tak bola vyhodnotená na základe skutočne spotrebovanej energie pri nabíjaní.

Trasa testu a metodika

Test sa uskutočnil na kombinovanom okruhu s dĺžkou 60 km, rozdelenom rovnomerne na diaľnice, okresky a mestské úseky. Trasa viedla z Kráľovho Dvora cez Beroun, Unhošť, Rudnú a opäť späť do Kráľovho Dvora. Okruh bol zvolený tak, aby obsahoval rôzne výškové profily a jazdné podmienky.

Jazdný komfort

Veľkým pozitívom BMW i5 Touring je automatická voľba rekuperácie, ktorá reaguje podľa mapových podkladov a dopravných situácií. Vozidlo dokáže samo pribrzdiť napríklad pred zákrutami alebo pri výjazdoch z diaľnice. Hoci nemá pádla pod volantom na manuálne ovládanie rekuperácie, systém funguje natoľko efektívne, že to vôbec neprekáža.

Spotreba

Počas celého kombinovaného okruhu bola priemerná spotreba 19,8 kWh/100 km. Pri jazde mestom bola spotreba 24,61 kWh/100 km. Spotreba pri ustálených rýchlostiach bola:

• mimo mesta (90 km/h): 17,8 – 19,0 kWh/100 km
• rýchlostná cesta (110 km/h): približne 20,9 kWh/100 km
• diaľnica (130 km/h): 26,9 kWh/100 km

Tieto hodnoty sú veľmi konkurencieschopné, najmä s ohľadom na zimné podmienky počas testu (teploty od +1 do +6 °C).

Nabíjanie

Test zahŕňal aj rýchle nabíjanie, kde sa zistilo, že maximálny výkon nabíjacej stanice 50 kW bol dosiahnutý, ale ku koncu nabíjania výkon prirodzene klesal. Vozidlo bolo z rýchlonabíjacej stanice nabité na približne 73 %, čo predstavovalo 14,27 kWh. Zvyšok bol dobitý pomaly doma, čím sa simulovalo bežné používateľské správanie.

Záver

Model BMW i5 Touring eDrive40 sa ukázal ako veľmi efektívny elektromobil s výborne fungujúcou automatickou rekuperáciou. Spotreba bola nízka aj pri náročnejších podmienkach a rôznych typoch ciest. Je to dôkaz, že aj veľký kombík môže byť úsporný a praktický.

Zhrnutie

• Plusy:
  • Veľmi efektívna automatická rekuperácia
  • Nízka spotreba energie v rôznych jazdných režimoch
  • Reálna spotreba overená nabíjaním
• Mínusy:
  • Chýbajú manuálne pádla na ovládanie rekuperácie