Svetlo sveta uzrela pôvodne pod menom Milano, avšak len na necelý týždeň. Čoskoro bola premenovaná na meno Junior, čím sa nová malá Alfa Romeo Junior stala asi historicky najrýchlejšie premenovaným sériovým modelom na trhu vôbec.
Nová Alfa Romeo Junior je dostupná s klasickým spaľovacím motorom – známa koncernová jedna dvojka, trojvalcový mild-hybrid. Tento motor je jedným z mála mild-hybridov s elektromotorom integrovaným do prevodovky, vďaka čomu umožňuje krátkodobú jazdu na čistú elektrinu.
Okrem toho sa Junior dodáva aj v čisto elektrickej verzii, pričom špičková športová verzia Veloce ponúka fantastický výkon 280 koní.
Junior stojí na modernej platforme ECMP II a využíva spoločný technický základ s viacerými modelmi koncernu Stellantis, ako sú Fiat 600 a Jeep Avenger. Napriek tomu však disponuje špecifickým talianskym tuningom podvozku a riadenia, čo mu dáva jedinečný jazdný charakter.
Alfa Romeo Junior ponúka dve prevedenia prednej masky – Progresso a Leggenda, pričom každé z nich nadväzuje na históriu značky. Nové úzke svetlomety čerpajú inšpiráciu zo Stelvia a športový vzhľad auta dotvára zadný spojler a typická Alfa Romeo „ostrhová“ hrana.
Interiér prináša športový štýl s typickými tubusovými prístrojmi a výbornou pozíciou za volantom. Materiály síce na prvý pohľad pôsobia menej prémiovo, ale celková atmosféra kabíny je nepochybne talianska.
Ceny Alfa Romeo Junior začínajú na 27 000 eur pri spaľovacej verzii, čo je približne o 5 600 eur viac ako Fiat 600. Rozdiel v cene sa však prejavuje v lepšom dizajne, vyladenom podvozku a športovejšom charaktere.