Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI.

Volkswagen je známy tým, že pri svojich modeloch ponúka množstvo príplatkovej výbavy, pričom jednotlivé balíky sa často kombinujú pomerne komplikovaným spôsobom. Mnohí zákazníci preto nadobúdajú dojem, že skutočne základná verzia prakticky ani neexistuje. Test však ukazuje, že aj základne vybavený Volkswagen Tiguan dokáže ponúknuť veľmi kvalitný zážitok z jazdy bez potreby drahých príplatkov.

Rozmery a praktickosť

Bez ohľadu na zvolenú výbavu zostávajú rozmery vozidla rovnaké. Volkswagen Tiguan meria približne 4,5 metra na dĺžku a patrí medzi priestranné rodinné SUV. Batožinový priestor ponúka v základnom usporiadaní až 625 litrov, čo z neho robí veľmi praktické auto na každodenné používanie aj rodinné výlety.

Veľký rázvor náprav s hodnotou 2 677 mm zabezpečuje dostatok priestoru pre cestujúcich na zadných sedadlách. Tie je navyše možné pozdĺžne posúvať dopredu aj dozadu a meniť aj sklon operadiel. Vďaka tomu si môže vodič jednoducho prispôsobiť pomer medzi priestorom pre pasažierov a veľkosťou batožinového priestoru.

Základná výbava príjemne prekvapí

Aj základná verzia ponúka všetky dôležité bezpečnostné systémy, ktoré sú dostupné aj vo vyšších výbavách. Nechýbajú LED svetlomety ani cúvacia kamera, čo výrazne zvyšuje komfort pri každodennom používaní.

Interiér zostáva typicky volkswagenovský. Vyniká kvalitným spracovaním, výbornou ergonómiou, praktickým usporiadaním a použitím kvalitných materiálov. Dokonca aj základná verzia ponúka textilné obloženie dverí a palubnej dosky, čo vytvára príjemný pocit z kabíny.

Súčasťou výbavy je veľký centrálny dotykový displej aj digitálny prístrojový panel pred vodičom. Prostredníctvom multifunkčného volantu možno ovládať bezpečnostných asistentov, adaptívny tempomat či asistenta udržiavania v jazdnom pruhu.

Väčšina funkcií vozidla sa ovláda cez dotykový displej. Platí to aj pre klimatizáciu, ktorá síce disponuje vlastnou ikonou pre rýchly prístup, no stále si jej nastavenie vyžaduje minimálne jedno dodatočné dotykové ovládanie oproti klasickým fyzickým tlačidlám.

Aj napriek absencii prvkov, ako je ambientné osvetlenie alebo panoramatická strecha, pôsobí interiér veľmi príjemne a pri samotnom šoférovaní tieto prvky nijako nechýbajú.

Motor a jazdné vlastnosti

Základná motorizácia využíva prepĺňaný benzínový štvorvalec 1.5 eTSI s mild-hybridnou technológiou. Spaľovací motor poskytuje výkon 96 kW (130 koní) a maximálny krútiaci moment 220 Nm, ktorý je dostupný už od 1 500 ot./min., vďaka čomu motor veľmi dobre reaguje už od nízkych otáčok.

Mild-hybridný systém využíva elektromotor – generátor s výkonom približne 14 kW a krútiacim momentom približne 56 Nm. Pomáha najmä pri rozjazdoch a akcelerácii, čím zlepšuje plynulosť jazdy aj hospodárnosť prevádzky.

Spotreba paliva

Výrobca udáva kombinovanú spotrebu 5,9 l/100 km. Počas testovania sa bez väčšej snahy podarilo dosahovať spotrebu približne 6,2 až 6,4 l/100 km, čo je vzhľadom na rozmery a hmotnosť vozidla veľmi dobrý výsledok.

Cena a celkové hodnotenie

Základná verzia modelu Volkswagen Tiguan predstavuje veľmi rozumnú voľbu. Ponúka bohatú bezpečnostnú výbavu, kvalitný interiér, moderné technológie, priestrannosť aj úsporný mild-hybridný pohon. Navyše sa v čase testu jeho cena dostala pod hranicu 29 000 eur, čo predstavuje mimoriadne atraktívnu ponuku v segmente rodinných SUV.

Zhrnutie

Plusy

• Veľmi priestranný interiér a veľký batožinový priestor s objemom až 625 litrov.
• Posuvné zadné sedadlá a nastaviteľný sklon operadiel.
• Kvalitné spracovanie interiéru aj v základnej výbave.
• LED svetlá a cúvacia kamera už v základe.
• Digitálny prístrojový panel a veľký centrálny displej.
• Kompletná bezpečnostná výbava vrátane asistenčných systémov.
• Úsporný motor 1.5 eTSI Mild Hybrid.
• Reálna spotreba okolo 6,2 – 6,4 l/100 km.
• Výborný pomer ceny a hodnoty, cena pod 29 000 €.

Mínusy

• Veľké množstvo príplatkovej výbavy a komplikované konfigurácie.
• Takmer úplná absencia fyzických tlačidiel.
• Ovládanie klimatizácie cez dotykový displej je menej praktické.
• Chýbajú prvky ako ambientné osvetlenie či panoramatická strecha, hoci ich absencia neovplyvňuje samotné jazdné vlastnosti.