Recenzované vozidlo je Volkswagen ID.7 Tourer GTX, čo je športovo ladená verzia elektrického kombi z dielne Volkswagen. Model GTX nadväzuje na dlhoročnú tradíciu športových vozidiel tejto značky a rozširuje ju do segmentu elektromobilov. V aktuálnej ponuke je až šesť modelov s označením GTX, pričom výkon sa pohybuje od 286 do 340 koní. ID.7 Tourer GTX je praktické kombi s pohonom všetkých kolies, ktoré vyniká nielen výkonom, ale aj každodennou použiteľnosťou a komfortom.
Vizuálne sa Volkswagen ID.7 Tourer GTX odlišuje od bežnej verzie len minimálne, čo je typické pre konzervatívny prístup tejto značky. Najvýraznejšie zmeny sú na prednej časti vozidla – nový predný nárazník s odlišnou tvarovou grafikou, špecifické LED svetlá a upravená spodná časť zadného nárazníka. Vozidlo dostalo aj špeciálny dizajn diskov kolies s názvom Skagen. Aj keď by si niektorí zákazníci priali viac vizuálnej dramatickosti, Volkswagen zostáva verný svojej tradícii decentnosti.
Interiér modelu ID.7 Tourer GTX si zachováva známy dizajn, no odlišuje sa použitím kvalitnejších materiálov. Sedačky a výplne dverí sú čalúnené alcantarou a kožou, pričom nechýbajú ani červené akcenty v podobe prešívania, ktoré pekne kontrastujú s čiernym interiérom. Sedadlá sú komfortné, výborne držia telo a umožňujú nastavenie podľa potreby vodiča. Posed za volantom je nízky, čo umocňuje športový pocit z jazdy.
Priestor na zadných sedadlách je nadpriemerný a pohodlne sa sem usadia dvaja dospelí pasažieri, ktorých sedadlá dobre podržia aj pri dynamickej jazde. Batožinový priestor ponúka v základnom usporiadaní objem 605 litrov, po sklopení zadných sedadiel až viac ako 1 700 litrov, čo je vynikajúca hodnota v segmente elektrických kombi.
Infotainment systém ponúka moderné rozhranie vrátane možnosti hrania hier počas nabíjania vozidla – buď priamo cez systém alebo prostredníctvom mobilného telefónu ako ovládača. K dispozícii sú aj klasické hry z 90-tych rokov, ako napríklad Pac-Man, čo spríjemňuje čas strávený na nabíjačke.
Volkswagen ID.7 Tourer GTX je vybavený dvoma elektromotormi s celkovým výkonom až 340 koní (250 kW), pohonom všetkých kolies a maximálnou rýchlosťou 180 km/h. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 5,5 sekundy. Vozidlo ponúka päť jazdných režimov: Eco, Comfort, Sport, Traction a Individual, ktoré výrazne menia charakter podvozka aj riadenia.
Podvozok bol kompletne prepracovaný oproti bežným verziám – tuhé stabilizátory, nové naladenie aktívnych tlmičov a samostatný posilňovač riadenia zabezpečujú nielen športové jazdné vlastnosti, ale aj vysoký komfort. V režimoch Eco alebo Comfort auto výborne filtruje nerovnosti ciest a poskytuje veľmi tichú a pohodlnú jazdu. Pri prepnutí do režimu Sport podvozok aj riadenie citeľne stuhnú, čím sa zlepší spätná väzba a ovládateľnosť v zákrutách. Aj napriek vyššej hmotnosti elektromobilu je auto dobre ovládateľné a reaguje presne na pokyny vodiča.
Veľkou výhodou je možnosť úplného vypnutia stabilizačného systému ESC, čo je v segmente elektrických áut skôr výnimkou. To umožňuje vodičovi využiť plný potenciál vozidla a užiť si zábavnú jazdu bez zásahov elektroniky.
Okrem veľkého priestoru pre cestujúcich aj batožinu má ID.7 Tourer GTX ďalšie praktické výhody. Vďaka dvom silným elektromotorom dokáže utiahnuť až o 200 kg ťažší príves než ostatné verzie ID.7, čo ocenia najmä aktívni vodiči alebo rodiny s potrebou prepravy väčšieho nákladu.
ID.7 Tourer GTX sa inšpiruje skôr atmosférou tradičných GT modelov než čistokrvných športových áut. Ponúka vysoký komfort, kvalitný interiér, bohatú výbavu a praktickosť bez zbytočného vizuálneho extrému. Spotreba energie je síce mierne vyššia, no vzhľadom na výkon a rozmery vozidla je stále na prijateľnej úrovni.
Cena testovaného modelu začína na 53 900 € (4 539 000 Kč), pričom je možné využiť aj zaujímavé akciové ponuky pri kúpe cez autorizovaných predajcov.