Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 je elektromobil na trhu od roku 2020, a hoci sa už čoskoro plánuje facelift, jeho základná verzia PURE s výkonom 170 koní a pohonom zadnej nápravy prináša viac než dostatočný výkon a komfort pre bežného používatelia. S maximálnym krútiacim momentom 310 Nm akceleruje tento model z 0 na 100 km/h za 9 sekúnd, pričom dosahuje maximálnu rýchlosť 160 km/h.
Dizajn a komfort
Svojou aerodynamickou karosériou a nízkym ťažiskom Volkswagen ID.4 ponúka stabilný a príjemný zážitok z jazdy. Interiér auta je dizajnovaný s dôrazom na komfort, má priestranné sedenie a absenciu takmer všetkých fyzických tlačidiel, čo pridáva na modernosti a elegancii.
Vybavenie a technológie
Vo svojej takmer základnej výbave PURE Limited, ktorá je ponúkaná za necelých 40 000 EUR, zahŕňa Volkswagen ID.4 dvojzónovú klimatizáciu, adaptívny tempomat, vyhrievané sedadlá a volant, bezkľúčové vstupové systémy, cúvaciu kameru a senzory. Infotainment systém je vybavený takmer 13-palcovou obrazovkou podporujúcou Apple CarPlay a Android Auto.
Prevádzkové náklady a spotreba
Volkswagen ID.4 PURE disponuje batériou s využiteľnou kapacitou 52 kWh, čo v mestských podmienkach poskytuje dojazd až 470 km. Spotreba sa pohybuje okolo 12,4 kWh na 100 km v meste, čo umožňuje jazdu až 420 km na jedno nabitie. Pre nabíjanie má táto verzia limitný výkon 135 kW, čo však vzhľadom na mestskú orientáciu auta úplne postačuje.
Jazdný zážitok a bezpečnosť
Jazda s Volkswagen ID.4 je komfortná a tichá, motor reaguje okamžite bez potreby radenia prevodov. Pozitívom je aj nízke ťažisko, ktoré prispieva k plynulej jazde. Medzi nevýhody patrí nižšia maximálna rýchlosť a potreba naučiť sa jazdiť s bubnovými brzdami na zadnej náprave, čo môže byť pre niektorých vodičov nezvyčajné.
Zhrnutie
- Plusy
- Komfort jazdy a nízke ťažisko
- Vysoká základná výbava
- Plynulý a tichý chod motora
- Moderný a funkčný dizajn
- Mínusy
- Nižšia maximálna rýchlosť
- Potreba prispôsobiť sa jazde s bubnovými brzdami
- Čas potrebný na nabíjanie
