Zhrnutie video recenzie auta  Toyota Corolla.

Úvod: Vysnívané auto, ale v reálnom svete

Vysnívané auto je podobný koncept ako vysnívaný dom – každý si ho vie predstaviť, no realita býva často iná. Môžete snívať o vile na pláži v Kalifornii, ale ak nestojí sto miliónov a nemáte na ňu, sen sa rýchlo rozplynie. Práve preto je dôležité zaradiť sny do kategórie dostupnosti. A presne tu vstupuje do hry Toyota Corolla.

Jednoduchá technika bez zbytočných komplikácií

Corolla je v dnešnej dobe takmer raritou. Žiadna elektrifikácia, žiadne batérie, iba klasický spaľovací motor. Atmosférický benzínový trojvalec s objemom 1,5 litra bez turba je jednoduchý, poctivý a mechanicky nenáročný. Ide o veľkostne plnohodnotné auto na pomedzí nižšej a strednej triedy, ktoré stavia na kvalite a povestnej spoľahlivosti.

Spoľahlivosť 

Toto auto nie je určené len pre manažérov, poslancov parlamentu alebo príjemcov lukratívnych dotácií. Corolla je dostupná aj pre ľudí, ktorí pracujú v bežnej fabrike a chcú auto, ktoré im vydrží celý život bez toho, aby sa rozpadlo na drahé a zbytočné technologické súčiastky.

Motor 

Trojvalcový motor síce nie je motoristický zázrak a občas je hlučnejší či trochu drsnejší v prejave, no má svoje silné stránky. Je úsporný, odolný voči nekvalitnému palivu a nezhasína ani pri poklese otáčok k hranici 1 000 ot./min. Ak sa ho nebojíte vytáčať, dokáže Corolla držať krok aj s preplňovanými motormi konkurencie.

Reálna spotreba sa pohybuje okolo 6 litrov na 100 km, čo je stále veľmi priaznivá hodnota. V testoch na polygonoch navyše tento motor a podvozok dokázali konkurovať aj moderným preplňovaným štvorvalcom.

Podvozok a

Corolla má vyšší profil pneumatík a menšie disky, čo sa ukazuje ako veľká výhoda na rozbitých slovenských a českých cestách. Na dlažobných kockách aj nekvalitnom asfalte pôsobí jazda komfortne až luxusne. Podvozok zvláda vyhýbacie manévre veľmi slušne a v krízových situáciách drží stopu iste.

Dizajn 

Karoséria nepôsobí extrémne moderne a dizajnom neurazí ani nenadchne. Je funkčná, nadčasová a o 50 rokov v bazári sa o ňu ľudia stále pobijú práve pre jej jednoduchosť. Interiér môže pripomínať staršiu miestnosť s novou veľkou televíziou – moderný displej je zasadený do klasického prostredia.

Ergonómia

Veľkou výhodou sú klasické fyzické tlačidlá. Ovládanie je intuitívne a zvládnete ho naslepo. V meste si rýchlo zvyknete a oceníte jednoduchosť, ktorú dnešné technologicky preplnené autá často strácajú.

Výbava 

Už základné verzie sú slušne vybavené bezpečnostnými asistentmi. V porovnaní s konkurenciou síce Corolla neponúka najmodernejšie technológie či laserové svetlá, no to, čo ponúka, funguje spoľahlivo. Žiadne zbytočné hi-tech riešenia, ktoré by zvyšovali cenu a znižovali dlhodobú spoľahlivosť.

Klasický kľúč namiesto bezkľúčového systému

Štartovanie klasickým kľúčom môže pôsobiť zastaralo, no má svoje výhody. Kľúč máte v ruke, auto naštartujete, vypnete a odchádzate. Nemusíte riešiť stratu signálu, hľadanie kľúča v taške alebo technické problémy s bezkontaktným systémom.

Záver

Corolla je príkladom auta, ktoré sa z bežnej veci postupne mení na niečo vzácne. Nie je to auto, ktoré by ohurovalo dizajnom alebo technológiami, ale časom si bez neho život neviete predstaviť. V dobe, keď nie je všetko zlato, čo sa blyští, je práve táto jednoduchosť jej najväčšou silou.

Zhrnutie

• Plusy
  • Vysoká spoľahlivosť a jednoduchá technika
  • Atmosférický motor bez turba
  • Dobrá reálna spotreba
  • Komfortný podvozok na zlých cestách
  • Klasické ovládanie a fyzické tlačidlá
  • Dostupná cena vzhľadom na kvalitu
• Mínusy
  • Menej moderný dizajn interiéru
  • Menší a horšie prístupný batožinový priestor
  • Iba trojvalcový motor bez športových ambícií
  • Chýbajú niektoré moderné technologické prvky