Zhrnutie video recenzie elektromobilu Renault Scenic.
Vozidlá Renault Scenic boli vždy praktické rodinné MPV, avšak najnovšia generácia už nepatrí do tejto kategórie. Nový Scenic je skôr SUV alebo crossover, pričom prichádza v 100% elektrickej verzii. Renault ho prezentuje ako príjemného rodinného elektrického spoločníka, čo sa v praxi aj potvrdzuje.
Dizajn
Renault Scenic prináša robustný a moderný dizajn. Vpredu sa nachádzajú úzke Full LED svetlomety, na ktoré nadväzujú smerovky a LED denné svietenie. Osvetlenie je na dobrej úrovni, aj keď nepatrí do prémiového segmentu. Typickou vlastnosťou Renaultu je bezkľúčový prístup pomocou karty – stačí sa priblížiť k vozidlu a automaticky sa odomkne.
Interiér
Interiér je priestranný a moderný. Nachádza sa tu dvojica veľkých displejov, pričom hlavný infotainment displej je orientovaný na výšku. Renault spolupracoval s Google, vďaka čomu ponúka až 50 aplikácií, vrátane Google Maps, ktoré automaticky plánujú trasu podľa stavu batérie. Virtuálny kokpit zobrazuje všetky potrebné informácie a celkovo je rozhranie intuitívne a rýchle.
Zaujímavosťou je panoramatické strešné okno s elektronickým zatmavením. Aj keď by malo zabraňovať prehrievaniu interiéru, pri vysokých teplotách môže byť auto stále horúce. Spätné zrkadlo je možné prepnúť na digitálny displej so zadnou kamerou, čo je výhodné najmä pri plnom obsadení zadných sedadiel.
Priestrannosť a komfort
Renault Scenic sa vyznačuje veľkými zadnými dverami, ktoré sa otvárajú takmer do 90°. Vďaka vyššie umiestneným zadným sedadlám je manipulácia s detskou sedačkou pohodlná. Priestor na zadných sedadlách je porovnateľný so Škodou Superb a ponúka dostatok miesta pre vysokých pasažierov. Materiály v interiéri sú kvalitné, vrátane ekokože na zadnej strane predných sedadiel.
Batéria, dojazd a spotreba
Renault Scenic je dostupný iba ako elektromobil s batériou s kapacitou 92 kWh (87 kWh využiteľných). Reálny dojazd sa pohybuje okolo 400 km, pričom výrobca uvádza hodnotu cez 600 km. Pri diaľničnej rýchlosti 130-140 km/h má auto priemernú spotrebu 21-22 kWh/100 km, pričom v meste a na okreskách sa dá dosiahnuť 16-17 kWh/100 km.
Jazdné vlastnosti a bezpečnosť
Elektromotor poháňa prednú nápravu s výkonom 220 koní a krútiacim momentom 300 Nm. Auto je dobre odhlučnené a podvozok je komfortný. Systém ESC je veľmi dobre nastavený a pri nedotáčavosti dokáže efektívne pribrzďovať vnútorné koleso, čím zvyšuje stabilitu. Pri vyšších rýchlostiach sa však môžu objaviť pazvuky od prednej nápravy, pravdepodobne spôsobené pneumatikami Michelin Primacy E, ktoré majú nízky odpor, ale slabšiu priľnavosť.
Batožinový priestor
Objem kufra je 545 litrov, čo je dostatočné pre mestské a prímestské použitie. Pri sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1600 litrov. Nevýhodou je vyššia nakladacia hrana a hlboký priestor, čo môže sťažiť manipuláciu s ťažšími predmetmi.
Záver
Renault Scenic je praktické rodinné elektrické vozidlo, ktoré ponúka veľký vnútorný priestor, nízku spotrebu a pokročilé asistenčné systémy. Napriek vyššej cene a obmedzeniam elektrického pohonu je vhodnou voľbou pre mestské a prímestské rodiny, najmä ako druhé alebo tretie vozidlo v domácnosti.
Plusy a mínusy
- Plusy:
- Priestranný a moderný interiér
- Dobrý infotainment so systémom Google
- Pohodlné zadné sedadlá a široké otváranie dverí
- Efektívny systém ESC zvyšujúci bezpečnosť
- Mínusy:
- Relatívne malý kufor na dlhé cesty
- Vyššia cena oproti spaľovacím modelom
- Zvuky od prednej nápravy pri vyšších rýchlostiach
- Pneumatiky s nízkou priľnavosťou
