Zhrnutie video recenzie auta Renault Arkana E-Tech Hybrid.

Po rokoch som znova usedol za volant Renault Arkany, tentoraz v hybridnej verzii. Tento model ma predtým uchvátil pomerom ceny, technológií a dizajnu. Prešiel modernizáciou a ja som zvedavý, či si udržal svoje kúzlo.

Exteriér

Testovaný kus vo výbave Alpine ohúri netradičnou modrou farbou a štýlom S-UV coupé. 19-palcové zliatinové disky a športový nárazník s výraznými mriežkami podčiarkujú dynamický charakter. Plaketa Alpine na prahu a zadnej časti signalizuje špičkovú výbavu. Full LED svetlomety solídne osvetľujú cestu v diaľkovom aj stretávacom režime, s pekným denným svetelným pásom.

Interiér

Výbava S-PRIDE Alpine ponúka prémiové materiály: kombináciu kože, Alcantary a modrého prešívania. Bezpečnostné páse majú modré lemovanie. Všetko pôsobí kvalitne – od plastov s drsným povrchom po ambientné LED osvetlenie v dverách a palubnej doske. Predné sedadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním volantu sú komfortné aj na dlhé trasy. Multimediálny systém s 9-palcovým displejom reaguje rýchlo, ponúka bezdrôtový Apple CarPlay a ovládacie tlačidlá pre klimatizáciu.

Priestor

Kvôli hybridnému systému klesol objem kufra na 480 litrov (oproti 513 l u bežnej verzie). Priestor je dobre využiteľný s dvojitým dnom, no chýbajú praktické rozdeľovače. Po sklopení zadných sedadiel vzniká rovná plocha. Zadný priestor prekvapí slušnou výškou hlavy (180 cm), no stredné sedadlo je užšie. Klimatizácia a 2 USB-C porty vzadu zvyšujú komfort.

Hybridný systém E-TECH

Pod kapotou pracuje atmosférický 1.6L benzínový štvorvalec (105 kW/148 Nm) + dva elektromotory (200 Nm + 50 Nm). Multimodová prevodovka má 4 stupne pre spaľovací motor a 2 pre elektromotor. Auto sa vždy rozbieha na elektromotor – rozbehy sú plynulé a okamžitá odozva pedálu plynu prekvapí dynamikou. Rekuperácia v režime B je intenzívna. Spotreba je výnimočná: 5.1-5.9 l/100 km v meste, 5.1 l/100 km na diaľnici pri 115 km/h.

Jazdné vlastnosti

Napriek 19-palcovým kolám a športovému ladeniu je komfort solídny. Podvozok zvláda nerovnosti, len pri ostrých hranách sa prejaví tvrdosť. Rýchle a presné riadenie robí z jazdy zážitok. Na diaľnici pri 130 km/h je interiér tichý. Asistenčné systémy (adaptívny tempomat, udržanie v pruhu) fungujú spoľahlivo, vrátane automatického parkovania.

Záverečné hodnotenie

Renault Arkana E-TECH v Alpine verzii kombinuje úspornosť hybridu s športovou eleganciou. Výnimočná spotreba, kvalitné spracovanie a príjemné jazdné vlastnosti z nej robia výborného spoločníka pre každodenné jazdy.

Plusy a mínusy

• Plusy:
  • Vynikajúca spotreba paliva (5.1-6.3 l/100 km)
  • Kvalitný a príjemný interiér s prémiovými materiálmi
  • Dynamický a plynulý hybridný systém E-TECH
  • Atraktívny dizajn exteriéru a farebné riešenie
  • Dobrá jazdná kultúra a tichý chod
  • Funkčné asistenčné systémy
  • Vyhrievanie volantu a bezdrôtové nabíjanie
• Mínusy:
  • Obmedzený priestor na strednom zadnom sedadle
  • Zmenšený objem kufra oproti bežnej verzii (480 l)
  • Stredné okno sa nedá úplne zasunúť
  • Občasné vrzganie plastov v streche pri prejazde nerovnosťami