Na trhu stále zostávajú dodávky v osobnom prevedení, ktoré ponúkajú nielen vysokú úžitkovú hodnotu, ale aj dostatok komfortu pre rodinné cestovanie. Jedným z najvýraznejších zástupcov tejto kategórie je Opel Combo, ktoré prešlo modernizáciou a ponúka sa aj vo verzii XL s predĺženou karosériou. V recenzii sa zameriame na jeho praktickosť, modernizované prvky, jazdné vlastnosti, komfort, porovnanie s konkurenciou a celkové dojmy z používania.
Celkový krabicový tvar karosérie Opel Combo sa s modernizáciou zásadne nezmenil, čo je v tejto kategórii očakávané – prioritou je maximálna využiteľnosť priestoru. Najvýraznejšie zmeny sa odohrali na prednej časti, ktorá bola výrazne omladená. Pôvodné halogénové svetlá nahradili moderné LED svetlá, čo je v tejto triede skôr výnimkou a posúva Opel Combo bližšie k súčasným trendom. Zadná časť prešla len kozmetickými úpravami, no zachovalo sa praktické výklopné okno.
Najväčšie zmeny v interiéri pocíti vodič priamo pred sebou. Multifunkčný volant by sa nestratil ani v športovom aute a prístrojový panel už nie je analógový, ale digitálny displej s možnosťou dvoch režimov zobrazenia. Palubná doska je síce z tvrdých plastov, no pôsobí odolne a ponúka množstvo odkladacích priestorov. Veľkým benefitom je obrovský priestor nad hlavou.
Objem batožinového priestoru vo verzii XL dosahuje veľmi slušných 850 litrov v päťmiestnej konfigurácii. Manipulácia so zadnými sedadlami je jednoduchá – dajú sa sklopiť alebo úplne vybrať, pričom každé váži približne 15 kg, takže to zvládne aj žena. Po vybratí sedadiel vzniká takmer 900-litrový priestor, ktorý si poradí aj s objemnými predmetmi ako práčka či ďalšie spotrebiče.
Praktické sú aj posuvné zadné dvere, ktoré uľahčujú nastupovanie a vystupovanie na parkoviskách. Ich nevýhodou však je vyššia hmotnosť a slabšia aretácia – menšie deti ich samostatne nezatvoria. Naopak, cestujúci na zadných sedadlách ocenia dostatok miesta a praktické stolíky v štýle lietadla. Aj úplne vzadu je dostatok priestoru pre deti aj dospelých.
Opel Combo je dostupný so spaľovacími motormi – benzínovými aj naftovými. Testovaná verzia bola vybavená naftovým motorom 1.5 CDTI s výkonom 96 kW (130 k), čo je pre tento typ vozidla ideálna voľba. Motor je možné kombinovať s manuálnou alebo automatickou prevodovkou – recenzent odporúča automat pre väčšie pohodlie pri práci aj v meste.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za približne 10 sekúnd nie je žiadna športová hodnota, no v tejto kategórii to nie je prioritou. Kombinovaná spotreba sa pohybuje okolo 5,6 – 6 litrov na 100 km, čo je silný argument v prospech úspornosti a prevádzkových nákladov.
Podvozok Opel Combo je naladený mäkko a komfortne, pričom veľmi dobre absorbuje nerovnosti na cestách – na dodávku až prekvapivo dobre. V zákrutách sa karoséria citeľne nakláňa, čo je však vzhľadom na koncepciu vozidla pochopiteľné a nie je to auto pre dynamickú jazdu. Ocenia to najmä rodiny a tí, ktorí potrebujú univerzálne auto na prácu aj vozenie detí.
Veľmi príjemne prekvapil akustický komfort – motor zostáva kultivovaný aj pri vyšších otáčkach a do interiéru nepreniká nadmerný hluk. Riadenie má variabilný posilňovač – pri parkovaní je veľmi účinný a vo vyšších rýchlostiach stvrdne pre lepšiu kontrolu nad vozidlom.
Modernizované Opel Combo ponúka viacero variantov výbavy, pričom už v štandarde dostanete bohatú výbavu v porovnaní s konkurenciou (napr. Peugeot Rifter alebo Citroën Berlingo). Infotainment systém je jednoduchý na ovládanie, no časť tlačidiel na palubnej doske zostala nefunkčná, čo pôsobí nedotiahnuto.
Ovládanie automatickej prevodovky bolo inovované – namiesto pôvodného otočného ovládača („fidorka“) je tu teraz šoupacie tlačidlo. Hoci je intuitívnejšie, niektorým vodičom by viac vyhovovala klasická páka.
Opel Combo patrí medzi tzv. koncernové „päťčatá“ – podobnú techniku využívajú aj Peugeot Rifter, Citroën Berlingo, Toyota Proace City či Fiat Doblo. Každá značka však volí iný prístup k výbave a detailom. Napríklad Berlingo ponúka viac variantov, zatiaľ čo Opel Combo kladie dôraz na vyšší počet štandardných prvkov výbavy za priaznivú cenu.
V porovnaní s modernými SUV má Opel Combo citeľne väčší vnútorný priestor a vyššiu úžitkovú hodnotu. Ak hľadáte auto na každodenné jazdenie po meste i mimo neho s dôrazom na priestor a praktickosť, Combo je vhodnejšou voľbou ako SUV.
Modernizované Opel Combo XL je poctivé auto pre rodinu aj prácu. V testovanej bohatej výbave sa cena pohybuje okolo 34 000 eur. Auto bez problémov zvládne veľké náklady aj početnejšiu rodinu, poskytuje primeraný komfort a veľkorysý priestor.