Napriek rastúcemu trendu elektrifikácie si spaľovacie motory stále držia svoje pevné miesto na trhu a jedným z najobľúbenejších zástupcov tejto kategórie je Škoda Kodiaq. Toto SUV je ideálnou voľbou pre rodiny, ktoré často cestujú na dovolenky alebo potrebujú spoľahlivé auto na dlhé trasy. Testovaný model patrí do aktuálnej generácie pred faceliftom a reprezentuje klasickú benzínovú školu, kde nie je potrebné riešiť dojazd či plánovanie nabíjania – jednoducho naložíte rodinu a môžete vyraziť kamkoľvek.
O Škoda Kodiaq sme už podrobne hovorili pred dvoma rokmi, no teraz nastal čas pripomenúť si jeho kvality, tentoraz vo verzii Platinum. Táto výbava je tretia najvyššia v ponuke, pričom nad ňou sa nachádzajú už len Sportline a exkluzívna RS verzia. Testovaný kus bol navyše vybavený množstvom doplnkov, čo cenu vystrelilo na približne 58 000 €, teda o viac ako 20 000 € viac oproti základnej verzii.
Ponuka motorov pre Škoda Kodiaq je pomerne široká – nechýba mild hybrid, plug-in hybrid ani naftové varianty s výkonom takmer 200 koní. Základná verzia je poháňaná 1.5-litrovým benzínovým motorom s výkonom 110 kW (150 k), ktorý poháňa výlučne prednú nápravu. Testovaný model však disponoval benzínovým dvojlitrom (2.0 TSI) s výkonom 150 kW (204 k), ktorý poháňa obe nápravy (4x4). Vrcholom ponuky je verzia RS s dvojlitrovým benzínovým agregátom s výkonom 195 kW (265 k).
Prevodovka je automatická, radenie je možné aj pádlami pod volantom. Výkon 150 kW je pre túto kategóriu SUV viac než postačujúci a zabezpečuje svižnú jazdu aj pri plnom zaťažení. Deklarovaná spotreba sa pohybuje medzi 7,3 až 8 l/100 km, v praxi sa dá dosiahnuť aj hodnoty okolo 6,6 l/100 km pri úspornej jazde, no pri dynamickejšom štýle alebo vyššom zaťažení spotreba stúpa na 8 až 9 litrov. Spotreba je citlivá na štýl jazdy a zaťaženie, no vzhľadom na veľkosť karosérie, veľké kolesá a vyššiu svetlú výšku sú tieto hodnoty pochopiteľné.
Obrovskou výhodou testovaného dvojlitrového benzínového motora je schopnosť utiahnuť príves až do hmotnosti 2,5 tony, čo ocenia najmä dovolenkári a karavanisti.
Testovaný Škoda Kodiaq Platinum zaujal elegantnou striebornou metalízou Diamond Silver (za príplatok) a jazdil na štýlových 20-palcových diskoch – v zime sú však praktickejšie 19-palcové kolesá. Predná časť disponuje Matrix LED svetlometmi už od výbavy Platinum, zatiaľ čo zadné svetlá sú taktiež LED s dynamickými smerovkami. Samozrejmosťou sú elektricky ovládané piate dvere.
Škoda Kodiaq ponúka obrovský batožinový priestor – v päťmiestnej verzii až 910 litrov, po sklopení zadných sedadiel až 2005 litrov. K dispozícii je aj sedemmiestna verzia. Veľkou prednosťou je praktický Simply Clever program – napríklad suchý zips na spodku kufra umožňuje oddeliť batožinu tak, aby sa počas jazdy nehýbala a nepoškodila. Tento detail výrazne zvyšuje komfort pri cestovaní.
V interiéri dominuje kvalitné dvojfarebné spracovanie palubnej dosky aj stredovej konzoly. Sedačky sú pohodlné, vybavené ventiláciou aj masážnou funkciou (za príplatok). Trojramenný športový volant s ovládaním automatickej prevodovky a pádlami pod volantom zvyšuje športový dojem z jazdy.
Praktická posuvná stredová opierka umožňuje individuálne nastavenie podľa potrieb vodiča. Trojzónová klimatizácia umožňuje cestujúcim vzadu nastaviť si teplotu podľa vlastných preferencií. Nechýbajú mechanické tieniace roletky na zadných oknách – veľmi praktické riešenie najmä pre deti alebo počas horúcich dní.
Nezávislé kúrenie s diaľkovým ovládaním ešte viac zvyšuje komfort posádky v zimných mesiacoch. Priestor v druhom rade sedadiel je dostatočný aj pre vyšších pasažierov; pohodlie zostáva zachované aj na dlhých trasách.
Ovládanie infotainmentu je typické pre Škoda: rýchle, intuitívne a väčšina dôležitých funkcií má vlastné fyzické tlačidlá, čo prispieva k bezpečnosti počas jazdy. Výbava Platinum ponúka už prvky, ktoré by ste hľadali skôr v prémiovej kategórii vozidiel.
Jazda s Škoda Kodiaq je veľmi príjemná – podvozok je naladený komfortne a auto je tiché aj pri vyšších rýchlostiach. Ani dlhé presuny nie sú únavné, čo ocení najmä rodina na dovolenkách. Spotreba sa pohybuje podľa štýlu jazdy medzi 6,6 až 9 l/100 km, čo je vzhľadom na rozmerné SUV a pohon všetkých kolies akceptovateľné.