Video test auta Opel Astra Electric | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Opel Astra

Táto recenzia sa zameriava na Opel Astra, čo je vozidlo, ktoré nedávno prešlo skúškami v rôznych podmienkach Slovenska. Ide o elektrickú verziu Astry, ktorá vedie k zaujímavým zisteniam. Opel Astra je dostupná nielen s klasickým benzínovým motorom alebo ako plug-in hybrid, ale aj ako čisto elektrická verzia, ktorá je predmetom tejto recenzie.

Dizajn a Exteriér

Vozidlo má výraznú modrú farbu s čiernou strechou, vďaka ktorej je na ceste neprehliadnuteľné. Predné LED svetlá sú výrazné a poskytujú skvelé osvetlenie. Dizajn dopĺňajú 18-palcové zliatinové disky kolies. Zadná časť je vybavená LED svetlometmi s čiernymi doplnkami a logom značky Opel.

Interiér

Vo vnútri si môžete všimnúť robustné materiály, vrátane kombinácie kože a Alcantary na sedadlách. V predných sedadlách je možnosť elektrického nastavovania, čo zvyšuje komfort na dlhých trasách. Zadné sedadlá ponúkajú priemerné miesto na nohy, ale sú pohodlné, s podporou Alcantary. Kufor má objem 352 litrov a je dobre využiteľný vďaka jeho pravidelným tvarom.

Technológie

Interiér vozidla je vybavený dvoma hlavnými displejmi, ktoré ponúkajú intuitívne rozloženie. Infotainment systém podporuje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto. Vozidlo disponuje aj Head-up displejom, ktorý poskytuje dôležité informácie priamo na čelnom skle.

Výkon

Elektrická Opel Astra je poháňaná elektromotorom s maximálnym výkonom 115 kW (156 k). Výkon podporuje batéria s kapacitou 54 kWh, s využiteľnou kapacitou 50,8 kWh. Vozidlo zrýchľuje plynulo a prirodzene, čo ponúka veľmi príjemný zážitok z jazdy. Priemerná spotreba v meste sa pohybuje okolo 10 kWh/100 km, čo je vynikajúci výsledok. Na diaľnici je spotreba okolo 19,5 kWh/100 km.

Komfort

Vozidlo má veľmi dobré jazdné vlastnosti, aj keď vyššia hmotnosť batérií je v určitých situáciách citeľná. Aj napriek tomu, podvozok výborne filtruje nerovnosti a zanecháva komfortný pocit z jazdy. Chýba systém Auto-Hold, ktorý by uľahčil státie na semaforoch. Nie je možné meniť úroveň rekuperácie, čo môže byť pre niektorých používateľov nevýhodou.