Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-Benz S

Prémiové automobilky sú často vnímané ako konzervatívne, najmä pri svojich vlajkových lodiach. Nový Mercedes-Benz S v prevedení Manufaktur však túto predstavu vyvracia a ponúka zážitok, ktorý je všetko, len nie nudný. Aktuálna generácia triedy S bola predstavená na prelome rokov 2020 a 2021 a hoci sa už čoskoro dočká menšieho faceliftu, jej dizajn stále pôsobí veľmi moderne a atraktívne.

Exteriér a dizajn

Recenzovaný exemplár Mercedes-Benz S Manufaktur zaujme už na prvý pohľad svojou dĺžkou takmer 5,3 metra a rázvorom viac než 3,2 metra, čo z neho robí skutočne majestátne vozidlo. Výrazným prvkom je lakovanie vo farbe Vintage Blue, ktoré je príplatkovou položkou za 120 000 Kč a rozhodne nie je bežné ani v tejto triede. K tomu sa pridávajú zapustené kľučky dverí a 20-palcové disky v štýle AMG.

Batožinový priestor ponúka objem 500 až 540 litrov, čo je na limuzínu tejto kategórie dostatočné. Dizajn exteriéru je elegantný, s dôrazom na detail a prémiovosť.

Interiér a komfort

Vnútorný priestor je skutočnou doménou tohto modelu, najmä vďaka balíku Business Class za viac než 500 000 Kč. Zadní pasažieri majú k dispozícii vyhrievané, ventilované a masážne sedadlá s možnosťou nastavenia do relaxačnej polohy. K tomu patria aj obrazovky s najnovším systémom MBUX, ktorý podporuje všetky moderné funkcie vrátane prepojenia so smartfónom, navigácie či digitálnej televízie. Ovládanie je možné aj prostredníctvom samostatného tabletu pre zadných pasažierov.

Prémiový audiosystém Burmester s 4D efektom poskytuje jedinečný hudobný zážitok – basy sú doslova cítiť v chrbte. Nechýba ani chladnička na šampanské, čo podčiarkuje luxusný charakter vozidla.

Predná časť interiéru zaujme svetlým pastelovým vyhotovením (tzv. žltá pastel), ktoré pôsobí sviežo a moderne. Rovnako ako vzadu, aj vodič má k dispozícii vyhrievané, ventilované a masážne sedadlá, špičkový zvuk a množstvo komfortných prvkov.

Jedinou výhradou sú dotykové plochy na volante a absencia klasických fyzických tlačidiel – väčšina funkcií vrátane nastavenia teploty sa ovláda cez dotykové obrazovky, čo môže viesť k nechceným zásahom počas jazdy. Celkovo však pracovisko vodiča pôsobí veľmi moderne a inovatívne.

Pohon a technológia

Pod označením S 450d sa ukrýva trojlitrový radový šesťvalcový diesel s mild-hybridnou technológiou. Ide o najvýkonnejší diesel v histórii značky Mercedes-Benz. Motor ponúka výkon 367 koní (270 kW) a krútiaci moment 750 Nm. Elektrifikácia pridáva ďalších 23 koní a až 205 Nm navyše.

Motor je mimoriadne tichý a kultivovaný – vďaka elektrickej podpore je pri nízkych rýchlostiach prakticky nepočuteľný. Pri potrebe dynamiky dokáže vozidlo zrýchliť z 0 na 100 km/h za 5 sekúnd, čo je na limuzínu tejto veľkosti vynikajúca hodnota. Napriek vysokému výkonu vás auto nabáda skôr k pohodovej jazde a vychutnávaniu si komfortu.

Spotreba a dojazd

Pri pohotovostnej hmotnosti cez dve tony je spotreba okolo 7,5 litra na 100 km veľmi priaznivá. Pri jazde po diaľnici môže spotreba klesnúť až k 6,5 litra na 100 km. Palivová nádrž s objemom 65 litrov umožňuje dojazd blízky tisíc kilometrom bez nutnosti zastávky.

Asistenčné systémy a jazdné vlastnosti

Vozidlo je vybavené najmodernejšími asistenčnými systémami. Adaptívny tempomat s funkciou automatického predchádzania kamiónov funguje precízne – auto samo zapne smerovku, predbehne pomalšie vozidlo a zaradí sa späť do pruhu. Celý systém je veľmi spoľahlivý a výrazne uľahčuje dlhé cesty po diaľnici, hoci legislatíva stále vyžaduje držanie rúk na volante.

Špičková technológia zahŕňa aj natáčaciu zadnú nápravu s uhlom až 10 stupňov, čo výrazne zlepšuje manévrovateľnosť v meste či na parkoviskách. Podvozok E-Active Body Control (za príplatok cca 200 000 Kč , cca 8 200 EUR) nastavuje tlmenie pre každé koleso zvlášť a situáciu vyhodnocuje až tisíckrát za sekundu. Výsledkom je mimoriadne plynulá, tichá a komfortná jazda bez rázov či tvrdých nárazov aj na veľkých nerovnostiach.

Systém zároveň potláča náklony karosérie v zákrutách, takže aj napriek dĺžke vozidla sa limuzína správa agilne a ľahko ovládateľne. Jazdné vlastnosti sú harmonické a vodič si šoférovanie maximálne užije.

Výbava, cena a konkurencia

Testovaný Mercedes-Benz S je aktuálnou generáciou modelu (od roku 2020), konkrétne vo verzii S 450d s mild-hybridným pohonom. Cena základného modelu s týmto motorom začína na úrovni približne 3,5 milióna Kč (cca 143 000 EUR). S príplatkovou výbavou Manufaktur, špičkovým podvozkom a ďalšími prvkami sa však cena testovaného exemplára vyšplhala až na približne 4,8 milióna Kč (cca 196 000 EUR).

Pre ešte náročnejších zákazníkov sú v ponuke aj výkonnejšie elektrifikované osemvalce AMG alebo superluxusná verzia Maybach s cenou okolo 12,8 milióna Kč (cca 512 000 EUR) . Za túto sumu by ste si mohli kúpiť dve plne vybavené triedy S.

Zhrnutie

• Plusy
  • Výnimočný komfort pre všetkých pasažierov (Business Class zadné sedadlá, masáže, ventilácia, vyhrievanie)
  • Moderný interiér s prémiovými materiálmi a pastelovým vyhotovením
  • Špičkové technológie (MBUX infotainment, Burmester audio s 4D efektom, digitálna televízia, tablet pre zadných pasažierov)
  • Výborné jazdné vlastnosti vďaka podvozku E-Active Body Control a natáčacej zadnej náprave
  • Tichý, silný a úsporný motor (najvýkonnejší diesel značky)
  • Nízka spotreba vzhľadom na veľkosť auta; dojazd blízky 1000 km
  • Pokročilé asistenčné systémy vrátane automatického predchádzania kamiónov
  • Luxusné detaily ako chladnička na šampanské
• Mínusy
  • Nevhodné dotykové ovládanie na volante a absencia klasických tlačidiel môže rušiť pri jazde
  • Vysoká cena príplatkovej výbavy (Business Class balík, E-Active Body Control)
  • Väčšina funkcií ovládaných cez dotykové obrazovky – menej intuitívne pre niektorých používateľov