Mazda predstavila nový model 6, ktorý vstúpil na trh s niekoľkými významnými vylepšeniami, ale zároveň vyvolal aj niekoľko otázok. Na prvý pohľad zaujme svojím dizajnom, ktorý zachováva tradičné línie značky, no zároveň prináša moderný vzhľad. Tenký LED profil, ktorý sa ťahá celým obvodom masky chladiča, dodáva vozidlu elegantný a sofistikovaný vzhľad. Avšak, nie všetky aspekty auta sú bez výhrad. Dizajnové prvky ako elektrický spoiler vzadu môžu pôsobiť zbytočne. Napriek tomu je to auto, ktoré zaujme už na prvý pohľad svojou estetikou, najmä z predného a bočného profilu.
Ako súčasť dizajnu si môžete vybrať z niekoľkých dizajnov kolies, pričom testovaný model mal 19-palcové disky obuté na pneumatikách Michelin 245/45. Ani exteriérové prvky, ako bezrámové okná, ktoré síce nie sú dvojité, ale poskytujú výborný akustický komfort, neostali bez zlepšenia.
Interiér Mazdy sa nesie v znamení minimalistického dizajnu, ktorý možno oceniť alebo kritizovať. Infotainment je riadený výlučne prostredníctvom displeja, bez fyzických tlačidiel, čo môže niektorí užívateľom prekážať. Ovšem, kvalita spracovania je na vysokej úrovni s použitím prémiových materiálov, čo poskytuje príjemný pocit z jazdy.
Podvozok Mazdy 6 je vyladený na výbornú, aj napriek tomu, že nejde o adaptívny alebo vzduchový podvozok. Riadenie je presné, a zvuková izolácia na palube je veľmi dobrá aj pri vysokých diaľničných rýchlostiach. Asistenčné systémy však môžu sem-tam prekvapiť svojou nespolehlivosťou.
Nami testovaná verzia bola výkonná s 110 kW motorom spojeným s menším 58,8 kWh akumulátorom, čo poskytuje maximálny nabíjací výkon až 165 kW. Spotreba sa pri rozličných jazdných situáciách pohybuje od 15 do 21,9 kWh na 100 km, čo je zaujímavý údaj, ktorý zohľadňuje aj okolité podmienky a jazdný štýl.
Mazda 6 je schopná poskytnúť dojazd okolo 300 km v kombinovanom cykle. Nabíjanie zo 0 na 100% trvá približne 46 minút, čo nie je dlhá doba na dnešné štandardy elektrických vozidiel. Chemia akumulátora a schopnosť efektívneho využitia kapacity sú pozitívnymi stránkami tohto modelu.