Zhrnutie video recenzie auta KIA EV4

KIA EV4 je elektrická prvotina, pochádzajúca z jediného európskeho výrobného závodu KIA Motors v Žiline. S investíciou 108 miliónov eur bola táto výroba podporená, aby sa prvé elektrické vozidlo vyrábalo priamo v Európe. Tento model je súčasťou stratégie modernizácie výrobných liniek KIA a plánuje sa aj výroba menšieho crossoveru EV2 v roku 2026.

Platforma a generácia

Model KIA EV4 je postavený na spoločnej platforme EGMP, z ktorej vychádzajú aj modely EV6 a EV9. Niektoré názory však naznačujú, že by mohlo ísť o modifikovanú platformu K3, podobne ako pri elektrickom modele Niro, so 400-voltovou architektúrou. Dôležitou vlastnosťou je možnosť dodania verzie 4x4 s dodatočným elektromotorom vzadu, čo by mohlo napovedať použitie platformy K3.

Dizajn a konštrukcia

Ako prvé vás na KIA EV4 zaujme jej športovejší vzhľad s širšou a nižšou karosériou v porovnaní s modelom EV3. S porovnaním o 13 cm dlhšej a 14 cm širšej architektúry pôsobí EV4 ako hatchback. Dôležité rozdiely sú aj v aerodynamických vylepšeniach a nižšom koeficiente odporu vzduchu, ktorý je 0,23, čo je rekordné v tomto segmente.

Interiér a komfort

Interiér KIA EV4 je veľmi pohodlný, s dobre riešeným priestorom pre nohy aj hlavou, čo preukazuje skvelé zladenie komfortu a športového vzhľadu. Spracovanie je na vysokej úrovni s množstvom praktických riešení vrátane úložného priestoru pre mobilné telefóny. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú široké možnosti nastavenia, čo je ideálne pre dlhšie jazdy.

Infotainment a technológie

EV4 ponúka komplexný systém infotainmentu s prehľadným rozmiestnením funkcií. Klimatizácia a ďalšie nastavenia sú jednoducho dostupné pomocou stredového displeja. K dispozícii je aj nastavenie rekuperácie a funkcia i-Pedal, ktorá sa dá dokonale prispôsobiť podľa preferencií vodiča. Vysoko hodnotený je aj adaptívny kružok nabíjania, ktorý udržuje optimálne nabíjanie vďaka predhrievaniu batérie.

Jazdné vlastnosti a výkon

Súčasťou pohonnej jednotky je synchrónny elektromotor s permanentnými magnetmi, ktorý dosahuje výkon 150 kW a krútiaci moment 283 N*m. EV4 zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy s maximálnou rýchlosťou obmedzenou na 170 km/h. Dve možnosti veľkosti batérií ponúkajú kapacity 58,3 kWh a 87,4 kWh, pričom celkové nabíjanie je podstatne optimalizované a rýchle.

Spotreba a dojazd

Spotreba energie EV4 je veľmi efektívna, pričom v mestských podmienkach dosahuje 13,4 kWh/100 km, na okreskách 14,5 kWh/100 km a na diaľnici 23,8 kWh/100 km. Pri testovanej väčšej batérii dokáže EV4 dosiahnuť teoretický dojazd 560 km na okreskách a 350 km na diaľnici.

Porovnanie s konkurenciou

V porovnaní s najbližšími konkurentmi ako Škoda Enyaq iV, KIA EV4 ponúka vyššiu efektivitu v spotrebe paliva a viac miesta v interiéri. Akustické vlastnosti interiéru, ako aj celkový komfort a spracovanie, umožňujú KIA EV4 byť jedným z najtichších vozidiel vo svojej triede.

Zhrnutie

• Plusy
  • Veľmi dobré jazdné vlastnosti
  • Komfortný a praktický interiér
  • Nízka spotreba energie
  • Pokročilá podpora nabíjania
  • Aerodynamické a estetické vylepšenia
• Mínusy
  • Chýba predný úložný priestor (frunk)
  • Cena vyššia pre verzie s väčšou batériou