Aktuálne sa chystám zhodnotiť jedno z najzaujímavejších áut, ktoré som mal možnosť testovať – Donk Feng Box. Toto auto je čisto elektrické, navrhnuté primárne pre mestské prostredie, a vyniká svojím jedinečným dizajnom, ktorý nepochybne púta pozornosť.
Donk Feng Box je postavený na platforme Donk Feng Quantum Architecture 3, známej aj ako S3, ktorá umožňuje výrobu automobilov s modernými technologickými vymoženosťami. Auto, ktoré sme testovali, je vybavené batériou od spoločnosti Sanvoda, známej využívaním v hybridoch a plug-in hybridoch.
V aute som dosiahol nabíjací výkon 54 kW na nabíjačke Ionity za 15 minút, čo pridalo dojazd približne 90 km. Výrobca však uvádza maximálny nabíjací výkon 80 kW, čo v realite nebolo dosiahnuté. Je dôležité zdôrazniť, že toto auto je primárne určené pre mestské nabíjanie a nie pre extrémne rýchle nabíjania na diaľnici.
Aktuálny model bol vybavený pneumatikami Vanli, ktoré sme mali možnosť testovať aj na iných modeloch. Za suchých podmienok má auto solídne bočné vedenie, avšak za mokra si vyžaduje zvýšenú opatrnosť. Auto bolo vybavené 17-palcovými diskami vo verzii E3, k dispozícii sú aj nižšie verzie E2 a E1 s plechovými diskami.
Interiér Donk Feng Box je navrhnutý prakticky, aj keď sa výrobca mohol viac zamerať na komfort sedadiel a materiály použité v kabíne. Bezdrôtové nabíjanie telefónu a infotainment systém poskytujú zábavu počas jazdy, aj keď intuitívnosť ovládania by sa mohla zlepšiť.
Model začína na 19,990 €, pričom testovaný model E3 s plnou výbavou stojí 23,990 €. Základná verzia E1 obsahuje menšiu batériu 31,2 kWh, zatiaľ čo vyššia verzia E2 má batériu 40 kWh. Táto rozmanitosť umožňuje prispôsobiť auto individuálnym potrebám vodiča.