Zhrnutie video recenzie auta Citroën C5 Aircross

Nový Citroën C5 Aircross 135 Hybrid predstavuje výrazný posun v dizajne aj technológiách medzi rodinnými SUV. Už na prvý pohľad zaujme ostrejšími a robustnejšími líniami, ktoré pôsobia dospelejšie a modernejšie. Päťdverová karoséria stratila oblé tvary v prospech svalnatejšej siluety s tenkými prednými svetlometmi a výraznou zadnou svetelnou grafikou, čo vozidlu dodáva solídnu prítomnosť na ceste a zároveň zlepšuje aerodynamiku.

Rozmery, batožinový priestor a praktickosť

Z pohľadu rozmerov je Citroën C5 Aircross relatívne veľké rodinne orientované SUV s dĺžkou približne 4,6 metra. Medzigeneračne narástol rázvor náprav o 6 cm, čo sa pozitívne prejavuje najmä v priestore na zadných sedadlách a v batožinovom priestore. Ten ponúka objem 650 litrov a je veľmi dobre členený – nechýba dvojité dno, ktoré umožňuje využitie priestoru pod podlahou. Nakladacia hrana je nízka, čo uľahčuje manipuláciu s nákladom. Veľkou výhodou je delenie zadných sedadiel v pomere 40:20:40, čo už dnes nie je samozrejmosťou ani v nových SUV.

Veko batožinového priestoru je elektricky ovládané a jeho výšku možno nastaviť v infotainmente, čo ocenia najmä vyššie osoby. Praktické riešenia dopĺňajú odkladacie priestory a jednoduchá údržba vďaka kvalitným materiálom.

Ponuka motorizácií a elektrifikácia

Testovaný model bol vybavený hybridným pohonom (135 Hybrid), avšak Citroën ponúka aj plug-in hybridnú verziu a čisto benzínové motory. Pre tých, ktorí preferujú istotu na dlhších trasách alebo nechcú riešiť nabíjanie, je k dispozícii aj neelektrifikovaná verzia. Konfigurátor umožňuje prispôsobiť výbavu podľa individuálnych potrieb zákazníka.

Interiér a komfort

Interiér je typicky francúzsky – vzdušný, otvorený a veľmi komfortný. Palubná doska je prepracovaná s dôrazom na kontrasty a kvalitné materiály. Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné, vyhrievané a veľmi pohodlné aj na dlhších trasách. Zadné sedadlá sú delené samostatne, čalúnené koženkou, ľahko udržiavateľné a poskytujú dostatok priestoru aj pre vyššie osoby (do cca 190 cm).

Praktickosť podčiarkujú veľké odkladacie priestory vrátane obrovského boxu pod stredovou konzolou, poličky na telefón (aj s indukčným nabíjaním) či lakťovej opierky so schránkou. Dva ISOFIX body vzadu sú ľahko prístupné a vhodné aj pre detské sedačky.

Niektoré detaily však zaslúžia zlepšenie – napríklad umiestnenie reproduktorov v dverách pôsobí nevyužito, horná časť dverí je tvrdšia, ale spodná príjemne mäkčená látkou.

Infotainment a technológie

Dominantou interiéru je na výšku orientovaný centrálny displej infotainmentu. Samotný systém pôsobí moderne, avšak jeho odozva si vyžaduje trochu času na zvyknutie si – niektoré funkcie, ako ovládanie teploty, sú riešené postupným klikaním namiesto podržania tlačidla. Pozitívom je zachovanie fyzických ovládačov pre základné funkcie.

Veľký head-up displej zobrazuje farebné mapy a poskytuje prehľadné informácie priamo do zorného poľa vodiča. Virtuálny kokpit je prehľadný, ale väčšinu informácií dokáže nahradiť práve head-up displej. Navigácia funguje spoľahlivo a veľká obrazovka umožňuje lepšie zobrazenie máp pri dlhších cestách.

Priestor a pohodlie na palube

Vďaka predĺženému rázvoru ponúka Citroën C5 Aircross nadpriemerný priestor na kolená aj hlavu na zadných sedadlách. Cestujúci majú k dispozícii praktické vrecká na telefón či držiaky na zadnej strane sedadiel. Zadná lakťová opierka so schránkou na telefón a držiakmi na nápoje ešte zvyšuje komfort cestovania.

Vozidlo bez problémov odvezie štyroch až piatich dospelých osôb bez obmedzenia priestoru – aj vyšší pasažieri sa pohodlne usadia bez nutnosti prikrčiť sa.

Jazdné vlastnosti a podvozok

Jednou z najväčších devíz nového Citroën C5 Aircross je komfort jazdy. Podvozok s progresívnymi hydraulickými dorazmi pracuje bravúrne – typicky francúzsky filtruje nerovnosti ciest a zabezpečuje vysokú úroveň pohodlia aj na veľmi rozbitých cestách. Jazda je tichá, akustický komfort je na vysokej úrovni.

Testovaný benzínový motor 1.2 PureTech s výkonom 145 koní poskytuje dostatočnú dynamiku najmä pri bežnom zaťažení. Pri vyššom zaťažení môže pôsobiť menej dynamicky, no prioritou tohto modelu je komfort a efektivita.

Spotreba a efektivita

Počas testu (284 km) dosiahla spotreba hodnotu 6,1 l/100 km, čo je vzhľadom na veľkosť vozidla a benzínový motor veľmi dobrý výsledok. Pri bežnej jazde sa väčšina vodičov zmestí do tejto hodnoty, čo potvrdzuje efektivitu pohonnej sústavy.

Asistenčné systémy a bezpečnosť

Citroën C5 Aircross ponúka pokročilé asistenčné systémy: aktívny udržiavač v jazdnom pruhu (Lane Assist), ktorý dokáže vozidlo smerovať bližšie k pravému okraju pruhu pre zvýšenie bezpečnosti, adaptívny tempomat či autonómne preradzovanie medzi jazdnými pruhmi po potvrdení vodičom. Systémy fungujú spoľahlivo najmä na diaľnici a vodič má možnosť ich rýchlo deaktivovať podľa potreby.

Celkovo hodnotenie a cena

Citroën C5 Aircross je ideálnym autom pre rodiny i jednotlivcov, ktorí ocenia predovšetkým komfort, variabilitu interiéru, praktické riešenia a moderný dizajn. Nová generácia s modernizovaným vzhľadom, kvalitnejším interiérom a bohatou výbavou začína s cenou od 26 900 eur (v závislosti od motorizácie a výbavy).

Zhrnutie

• Plusy
  • Výnimočný jazdný komfort vďaka podvozku s hydraulickými dorazmi
  • Moderný dizajn exteriéru aj interiéru
  • Nadpriemerný priestor pre posádku aj batožinu
  • Praktické riešenia (dvojité dno kufra, delenie sedadiel 40:20:40)
  • Bohatá výbava vrátane asistenčných systémov a infotainmentu s head-up displejom
  • Nízka spotreba vzhľadom na veľkosť vozidla
  • Pohodlné a ľahko udržiavateľné sedadlá (koženka)
  • Dostupnosť viacerých motorizácií vrátane hybridu a plug-in hybridu
• Mínusy
  • Pomalšia odozva infotainment systému, niektoré funkcie menej intuitívne
  • Pevné materiály na niektorých miestach v interiéri (horná časť dverí)
  • Niektoré detaily interiéru (napr. umiestnenie reproduktorov) by si zaslúžili lepšie spracovanie
  • Menšie spätné zrkadlá vyžadujú zvyk
  • Benzínový motor menej dynamický pri plnom zaťažení