Video test auta Jaecoo 7 SHS | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Jaecoo 7 SHS

Model Jaecoo 7 SHS (označovaný aj ako J7) je moderné SUV, ktoré cieli na zákazníkov hľadajúcich technicky vyspelé, bezpečné a dobre vybavené auto za rozumnú cenu. Značka Jaecoo ponúka tento model v dvoch odlišných motorizáciách, aby si zákazník mohol vybrať riešenie podľa svojich potrieb a štýlu jazdy.

Motorizácie a technika

Základom ponuky je čisto spaľovacia verzia s motorom 1.6 TGDI, s výkonom 108 kW. Táto verzia je dostupná buď s pohonom predných kolies, alebo so systémom pohonu všetkých štyroch kolies.

Druhou, technicky zaujímavejšou alternatívou je plug-in hybridná verzia SHS, ktorú sme mali možnosť vyskúšať. Tá kombinuje benzínový motor 1.5 TGDI s elektromotorom integrovaným priamo v prevodovke. Celkový kombinovaný výkon sústavy dosahuje až 255 kW, pričom celý výkon je prenášaný výhradne na predné kolesá, čo môže pri prudkej akcelerácii znamenať mierne problémy s trakciou.

Prevodovka a jazdné režimy

Plug-in hybrid využíva jednostupňovú prevodovku typu DHT, ktorá inteligentne kombinuje spaľovací a elektrický pohon. Prevodovka ponúka štyri režimy:

čisto elektrický režim,
tandemový režim, kde spaľovací motor dobíja batériu a auto poháňa elektromotor,
súbežný režim, kde pracujú oba motory naraz,
a čisto spaľovací režim.

V praxi to znamená, že v meste jazdíte prevažne na elektrinu s reálnym dojazdom okolo 80 km. Mimo mesta a na diaľnici sa viac zapája spaľovací motor. Systém automaticky naštartuje motor pri poklese kapacity batérie pod 20 %.

Batéria, nabíjanie a dojazd

Pod podlahou sa nachádza NMC batéria s kapacitou 18,3 kWh. Nabíjanie je možné tromi spôsobmi:

230 V zásuvka – približne 8,5 hodiny,
AC nabíjanie výkonom 6,6 kW – z 30 % na 80 % za približne 3 hodiny,
DC rýchlonabíjanie výkonom 45 kW – z 20 % na 80 % za približne 20 minút.

Vďaka 60-litrovej palivovej nádrži je možné bez problémov dosiahnuť kombinovaný dojazd okolo 1000 km. Pohotovostná hmotnosť plug-in hybridnej verzie je 1795 kg.

Bezpečnosť a záruka

Podľa hodnotenia Euro NCAP získal Jaecoo 7 plných 5 hviezdičiek, čo ho radí medzi veľmi bezpečné vozidlá. Výrobca navyše ponúka nadštandardnú záruku 7 rokov alebo 150 000 km (podľa toho, čo nastane skôr) a 8 rokov na batériu.

Interiér a technológie

Interiér pôsobí moderne a hodnotne. Dominantou je veľký centrálny dotykový displej, doplnený menším digitálnym prístrojovým štítom pred vodičom. Vozidlo sa nenaštartuje tlačidlom – stačí mať kľúč v interiéri a zošliapnuť brzdu.

Displej je veľmi rýchly a responzívny. Veľkým plusom je bezdrôtový Android Auto a Apple CarPlay, ktoré dokážu zaplniť celú obrazovku. Volant dizajnom pripomína vozidlá Land Rover, radiaca páčka za volantom zas evokuje riešenie od Mercedesu.

Praktickosť a priestor

Vpredu nájdeme dostatok odkladacích priestorov, ventilovanú schránku, dva držiaky na nápoje a bezdrôtové nabíjanie mobilu s výkonom 50 W, dokonca s vlastným výstupom klimatizácie.

Vzadu je priestoru dostatok aj pre takmer 190 cm vysokého pasažiera. Sedadlá sú mäkké a pohodlné, nechýba panoramatická strecha. Nevýhodou je menej flexibilný výduch klimatizácie, ktorý fúka len jedným smerom.

Kufor

Elektricky ovládané piate dvere ukrývajú kufor s objemom 500 litrov, po sklopení zadných sedadiel 1265 litrov. Po sklopení je objem skôr priemerný. Pod podlahou je priestor na nabíjacie káble, avšak chýba rezervné koleso. Zaujímavosťou je variabilná roleta, ktorú výrobca prezentuje ako „kino riešenie“, no v praxi ide skôr o marketingový doplnok.

Jazdné vlastnosti a spotreba

Za volantom pôsobí Jaecoo 7 ako veľmi normálne a vyvážené auto. Nie je športové, ani extrémne mäkké. Ponúka tri jazdné režimy: Eco, Normal a Sport. Zmena režimov ovplyvňuje najmä odozvu plynu, riadenie sa mení len minimálne.

Aj keď je systémový výkon 255 kW, v praxi ho auto nikdy neposkytne celý naraz. Pri kickdowne sa reálne využíva približne 120 – 130 kW. Slabším miestom je spätné zrkadlo s extrémne širokým uhlom, ktoré síce ukazuje interiér a panoramatickú strechu, ale len malú časť diania za vozidlom.

Pri jazde na elektrinu je auto tiché a veľmi príjemné. Po vybití batérie je však spaľovací motor pri generovaní energie citeľne hlučný, čo naznačuje slabšie odhlučnenie. Na diaľnici je však dominantnejší hluk od pneumatík než od motora. Audiosystém Sony hrá veľmi dobre a hlučnosť dokáže efektívne prekryť.

Priemerná spotreba počas testu (posledných 50 km) bola 5,3 kWh/100 km elektriny a 4,2 l/100 km benzínu.

Zhrnutie

Plug-in hybridná verzia Jaecoo 7 SHS dáva najväčší zmysel vodičom, ktorí majú možnosť pravidelného nabíjania a jazdia prevažne v meste. Vďaka spaľovaciemu motoru však netrpí obmedzeným dojazdom. Auto ponúka bohatú výbavu, množstvo asistenčných systémov, dobrú cenu a nadštandardnú záruku.