Od roku 1975 sa Honda Civic etablovala na európskom trhu a stala sa ikonou. Tento model prešiel v minulom roku modernizáciou, ktorá zahŕňala facelift 11. generácie. Nová verzia Civic sa presunula z kategórie kompaktných áut do strednej triedy v mnohých ohľadoch, pričom sa vyznačuje mechanickým dojmom a výbornými jazdnými vlastnosťami. Tento model je obľúbený u tých, ktorí preferujú efektívny hybridný pohon a skvelý zážitok z jazdy.
Dizajnové zmeny na Honda Civic sú decentné a zamerané na prednú časť auta. Nový je predný nárazník s lakovanou spodnou časťou a dizajn prednej masky. Z boku si auto zachovalo štíhlu a športovú siluetu. Osemnásť palcové kolesá majú mierne upravený dizajn oproti predchádzajúcej verzii.
Interiér je po facelifte vybavený novými prvkami, ako tmavé obloženie stĺpikov a stropu, ktoré sú už v základnej výbave. Novinkou je tiež bezdrôtové nabíjanie a vyhrievaný volant v niektorých výbavách. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, pričom lepší posed je v najvyššej výbave, ktorá umožňuje viac nastavení sedacej časti.
Vo výbave nájdete jednoduchý a funkčný infotainment systém s podporou Android Auto a Apple CarPlay. Displej je ľahko ovládateľný, ale kvalita obrazu parkovacej kamery by mohla byť lepšia. V niektorých výbavách je dostupný audio systém od Bose, ktorý síce poskytuje dobrý zvuk, ale v porovnaní s niektorými konkurentmi by mohol byť ešte kvalitnejší.
Aktuálny Civic ponúka plne hybridný pohon s dvojlitrovým štvorvalcovým motorom s výkonom 135 kW (184 koní) a krútiacim momentom 315 Nm. Na rozdiel od niektorých konkurentov si Honda udržala výkon aj pri nových emisných normách. Systém pracuje prevažne v sériovom hybridnom režime, pričom spaľovací motor generuje elektrinu pre elektromotor, ktorý poháňa predné kolesá.
V praxi sme zaznamenali spotrebu približne 4,6 litra na 100 km v optimálnych podmienkach. Pri nízkych teplotách však spotreba stúpla na 5,8 litra. Schopnosti akcelerácií sú silnou stránkou s 0-100 km/h za 7,8 sekundy v športovom režime.
Honda Civic je vynikajúci z hľadiska jazdného komfortu a ovládateľnosti. Riadenie je precízne a podvozok zvláda nároky každodenného jazdenia aj športového využitia. V zadnej časti ponúka dostatok miesta aj pre vysokých cestujúcich a objem kufra je dostatočný na bežné potreby.