Zhrnutie video recenzie auta Ford Tourneo Connect

SUV-čka sú dnes veľmi populárne, no keď potrebujete skutočne veľké a praktické auto nielen zvonka, ale aj vo vnútri, často zistíte, že SUV-čka nie sú úplne ideálnou voľbou. Práve tu prichádza na scénu Ford Tourneo Connect, ktorý ponúka až 7 miest na sedenie, bezemisnú jazdu vďaka plug-in hybridnej technológii a obrovský batožinový priestor. V tejto recenzii sa pozrieme na väčšiu verziu tohto modelu – Grand Tourneo Connect, ktorá je určená pre tých, ktorí ocenia maximálnu priestrannosť a variabilitu.

Prehľad modelu a technické údaje

Ford Tourneo Connect je na trhu od roku 2021 a vyrába sa v Poľsku. Postavený je na platforme MEB, ktorú zdieľa s Volkswagenom Caddy, čo z neho robí tzv. "dvojičku" tohto nemeckého modelu. Testovaná verzia Grand Tourneo Connect predstavuje predĺženú variantu s dĺžkou 4,85 m a rázvorom 2 970 mm. Práve natiahnutý rázvor zabezpečuje výnimočný vnútorný priestor pre cestujúcich aj batožinu.

V Grand verzii je tretí rad sedadiel súčasťou štandardnej výbavy a rovnako ako druhý rad je možné tieto sedadlá vybrať. Na rozdiel od mnohých SUV-čiek sú tieto miesta plnohodnotné a použiteľné aj pre dospelých. Komfort cestujúcich v treťom rade je podporený opierkami na lakte, držiakmi na poháre a ďalšími odkladacími priestormi. Priestor na kolená aj nad hlavou je dostatočný aj pre vyššie osoby (napr. 1,90 m), čo je v tejto kategórii výnimočné.

Variabilita a batožinový priestor

Batožinový priestor je ďalším silným argumentom tohto modelu. S tromi radmi sedadiel ponúka kufor objem 650 litrov, čo zodpovedá veľkosti batožinového priestoru napríklad v Škode Octavia. Po sklopení tretieho radu sa objem zväčší na 1 720 litrov a ak sklopíte aj druhý rad, dostanete až 3 105 litrov priestoru – hodnota, ktorá sa už počíta v metroch kubických. Ideálne je sedadlá úplne vybrať, čím získate maximálnu využiteľnosť.

Aj v druhom rade je komfort na vysokej úrovni – dostatok miesta na hlavu aj kolená (12–13 cm), dva USB-C porty, výduchy klimatizácie, stolíky s držiakmi na poháre a veľké odkladacie priestory vo dverách. Jedinou nevýhodou je použitie tvrdých plastov v interiéri, čo však vzhľadom na pracovné zameranie vozidla možno ospravedlniť.

Interiér a komfort

Kabína Ford Tourneo Connect pôsobí prakticky a účelne. Sedačky sú čalúnené látkou, plasty sú tvrdé a jednotlivé ovládacie prvky sú rozmiestnené v samostatných paneloch. Výhodou je množstvo odkladacích priestorov – v prednej časti ich nájdete až 11, pričom celkový počet vo vozidle dosahuje až 21 miest na uloženie rôznych predmetov.

Volant disponuje fyzickými tlačidlami, čo ocenia najmä konzervatívnejší vodiči. Infotainment systém má uhlopriečku 10 palcov – dnes už patrí medzi menšie, no už v základnej výbave ponúka navigáciu. Ford sa navyše chváli najbohatšou sériovou výbavou vo svojej triede za veľmi priaznivú cenu.

Pohon a technológie

Pod kapotou Ford Tourneo Connect máte na výber tri pohonné jednotky:

• 1,5-litrový štvorvalcový benzínový motor s výkonom 115 k
• 2-litrový diesel s rôznymi výkonovými verziami podľa prevodovky (vyšší krútiaci moment)
• Plug-in hybrid (testovaná verzia) s kombinovaným výkonom 150 k (pokles oproti niektorým iným modelom o 54 k) a maximálnym krútiacim momentom 350 Nm

Plug-in hybrid využíva benzínový motor s výkonom 115 k v kombinácii s elektromotorom. Maximálny dojazd na elektrinu podľa WLTP cyklu je 113 km (kombinovaný režim), čo je vzhľadom na veľkosť a tvar vozidla veľmi slušná hodnota. V meste sa môže dojazd ešte zvýšiť.

Nabíjanie podporuje rýchly režim s výkonom 40 kW – z 5 % na 80 % nabijete batériu za približne 26 minút. Funkcia spätného toku energie (V2L), ktorá by umožnila napájať externé zariadenia z batérie auta (napr. elektrobicykel alebo gril), však chýba.

Jazdné vlastnosti a užívateľský zážitok

Jazda s Ford Tourneo Connect je komfortná najmä vďaka dlhému rázvoru, ktorý prispieva k stabilite a dobrému odhlučneniu podvozka. Motor je v kabíne počuteľný len pri vyšších otáčkach alebo pri jazde po úplne hladkom asfalte. Celkovo je jazdný komfort na veľmi dobrej úrovni v rámci segmentu osobných vanov.

V porovnaní so SUV-čkami síce kabína nepôsobí prémiovo, no praktickosť a variabilita jednoznačne prevyšujú estetické kompromisy. Auto je určené predovšetkým pre rodiny alebo firmy, ktoré hľadajú úžitkovosť, spoľahlivosť a nízke prevádzkové náklady.

Bezpečnosť a záruka

Model získal päť hviezdičiek v teste Euro NCAP, čo potvrdzuje vysokú úroveň bezpečnosti pre cestujúcich. Ford poskytuje záruku na 5 rokov alebo do najazdenia 150 000 km.

Cena a konkurencia

Grand Tourneo Connect s dlhým rázvorom začína s benzínovým motorom 1.5 na cene od 29 631 eur (s DPH). Plug-in hybridná verzia vo vyššej výbave Titanium začína na sume od 38 979 eur (s DPH). Pre podnikateľov sú ceny bez DPH ešte atraktívnejšie. Vzhľadom na úžitkové vlastnosti, bohatú výbavu a plug-in hybridný pohon ide o veľmi konkurencieschopnú ponuku v segmente osobných vanov, ktorý postupne mizne z trhu.

Zhrnutie

• Plusy
  • Obrovský vnútorný priestor a variabilita sedadiel (až 7 miest)
  • Plnohodnotné tretie sedadlá vhodné aj pre dospelých
  • Bohatá základná výbava vrátane navigácie
  • Nízka spotreba vďaka plug-in hybridnému pohonu
  • Dobrý dojazd na elektrinu (113 km WLTP)
  • Rýchle nabíjanie (40 kW)
  • Množstvo odkladacích priestorov (až 21)
  • Päťhviezdičková bezpečnosť Euro NCAP
  • Dlhá záruka (5 rokov/150 000 km)
• Mínusy
  • Použitie tvrdých plastov v interiéri
  • Chýba funkcia spätného toku energie (V2L)
  • Kabína nepôsobí prémiovo v porovnaní so SUV-čkami
  • Mierne nižší výkon plug-in hybridu oproti niektorým konkurentom