Ford Puma, obľúbené auto u slovenských motoristov, prichádza aj v elektrickej verzii. Je známe pre svoju elegantnú prednú masku bez klasického grilu a zdieľa platformu so spaľovacími a hybridnými modelmi Ford. Je považované za atraktívne elektrické auto, napriek skeptickým názorom niektorých odborníkov, že elektrické autá, konvertované zo spaľovákov, nie sú najlepšie. Puma je však dôkazom, že aj takto môže vzniknúť zaujímavé elektrické vozidlo.
Testovaný model Ford Puma prišiel vo verzii Premium s plnou výbavou, ktorá zahŕňa pokročilé techológie, ako sú matričné svetlá. Auto zaujme svojím dizajnom, najmä v žltej farbe, ktorá je veľmi atraktívna. Interiér vo verzii Premium obsahuje viacero pohodlných riešení, hoci zadní pasažieri by uvítali viac mäkkých povrchov.
Pohodlie za volantem Fordu Puma je na vysokej úrovni. Premium verzie poskytujú bezkľúčové odomykanie a množstvo užitočných funkcií. Sedadlá sú pohodlne tvarované, aj keď zadná časť auta by mohla mať mäkšie prvky. Vozidlo je obuvané na 18-palcových aerodynamických kolesách, čo prispieva k efektivite jazdy.
Ford Puma je vybavená infotainment systémom Sync 4 s veľkým displejom, ktorý je doplnený hardvérovými tlačidlami zachovávajúcimi jednoduchosť ovládania. Vyhľadený displej a množstvo užitočných aplikácií zaisťuje vodičom potrebný komfort a aktuálne informácie.
Elektrická Puma ponúka príjemné jazdné vlastnosti díky výkonu 124 kW (169 HP) a maximálnemu krútiacemu momentu 290 Nm. Dojazd je veľmi zaujímavý s možnosťou dosiahnutia až 540 km na jedno nabitie, čo ďalej zdôrazňuje jej efektivitu.
Nabíjanie je dostatočne rýchle s maximálnym výkonom okolo 100 kW. Spotreba elektriny v mestskom prostredí dosahuje hodnoty okolo 7-9 kWh/100 km, čo robí z Fordu Puma jedno z najúspornejších vozidiel vo svojej triede.