Za cenu tohto auta by ste si mohli kúpiť Škoda Kodiaq RS, ktoré stojí 63 000 eur. Toto auto je prakticky dvakrát tak výkonné ako spomínaný Kodiaq RS. Má vzduchový podvozok, ktorý umožňuje prejsť na jedno natankovanie alebo nabitie viac ako 1300 km, a bohatšiu výbavu ako Porsche. Avšak, aby som bol objektívny, musím povedať aj jedno negatívum, ktorým toto auto zaostáva za európskou konkurenciou, a tým sú svetlomety. Hoci sú full LED a pekne prepojené s maskou chladiča, svietia štýlovo, no žiaľ nie sú matrixové a nemajú funkciu prepínania medzi stretávacími a diaľkovými svetlami. Na druhej strane, dostanete však famózny dizajn, najmä po facelifte.
Facelift modelu prináša úplne novú masku chladiča, ktorá je výrazne agresívnejšia, rovnako ako celkový vzhľad auta. Kolesá sú masívne 25 palcové disky, a brzdy majú červené lakované strmene. Detailami, ako bočnými prahmi či počtom očiek (ktorých je až deväť a celkovo jedenásť), auto veľmi pripomína Volkswagen Touareg. Výšku podvozka je možné nastavovať od 111 mm v závislosti od zvoleného režimu a vzduchového podvozku. Pneumatiky sú renomovanej značky Michelin.
Pod prednou kapotou sa nachádza 1,5-litrový benzínový agregát slúžiaci ako generátor (range extender). Celkový kombinovaný výkon zostavy elektromotorov je 360 kW a maximálny krútiaci moment dosahuje 720 Nm. Vďaka tomu vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, aj keď má hmotnosť takmer 2,4 tony. Nádrž pojme 50 litrov benzínu a akumulátory majú kapacitu 43 kWh. Hoci chýbajú klasické európske nabíjacie konektory ako CCS a AC, riešením sú redukcie. Vozidlo podporuje rýchle nabíjanie s maximálnym výkonom až 100 kW.
Interiér je elegantne vybavený tromi 12,3-palcovými displejmi, pričom zachováva najdôležitejšie hardvérové ovládače pre klimatizáciu. Stredová konzola obsahuje bezdrôtové nabíjanie telefónov a zaujímavý detail v podobe držiakov na poháre, ktoré sa elegantne prispôsobujú. Kvalita materiálov je na vysoké úrovni, od kože po brúsenú kožu či eko-kožu. Sedenie je pohodlné vďaka vyhrievaným, ventilovaným sedadlám a masážnym funkciám.
Infotainment podporuje bezdrôtový Android Auto a Apple CarPlay a umožňuje sledovanie videí na YouTube. Klasické tlačidlá na volante a jednoduchá navigácia poskytujú príjemné používateľské prostredie. Všetky systémy sú dostupné v slovenčine, čo je výhodou pri kúpe od miestnych dealerov. Asistenčné systémy zahŕňajú adaptívny tempomat a funkciu udržiavania auta v jazdnom pruhu.
Vozidlo poskytuje výnimočný komfort s dobrou dynamikou jazdy. Odozva na riadenie je precízna a jednotlivé jazdné režimy odlišne ovplyvňujú správanie vozidla. V športovom režime sa auto zníži a ponúka viac dynamickú jazdu, zatiaľ čo v komfortnom režime je jazda maximálne pohodlná.