Keď si chcete byť istí, že máte správnu voľbu, oplatí sa pozrieť na nový model Ford Explorer. Nedávno som testovala Ford Capri a jeho elektrická verzia mi celkom imponovala, aj keď mal svoje menšie nedostatky. Nový Ford Explorer je ďalším krokom v rade elektrických modelov a ponúka zaujímavé vlastnosti na platforme MEB, zdieľanej aj s Volkswagenu ID.4 a ŠKODA Enyaq.
Interiér Ford Explorer je prakticky rovnaký ako v modely Capri. Ponúka veľký displej a inovatívne ovládacie prvky, avšak niektoré z nich, ako dotykové plôšky na ovládanie okien, nemusia byť každému používateľovi príjemné. Na dráhe je vozidlo robustné a hodí sa pre rodinné výlety, aj keď si všimnite menší batožinový priestor—450 litrov oproti 570 litrom v Capri.
Systém infotainmentu je prehľadný, aj keď navigácia môže byť trochu mätúca. Výzvou je hlavne to, aby ste správne pochopili ovládanie a zrušenie navigačných pokynov. V aute chýba manuálne nastaviteľný tempomat, ktorého funkčnosť bola v modeli testovaná ako obmedzená.
Ford Explorer so svojim elektromotorom poskytuje výkon okolo 330 koní a s batériou o kapacite 77 kWh sľubuje dojazd približne 400 km. Na diaľnici však treba rátať s tým, že skutočný dojazd bude okolo 300 km, čo si vyžaduje častejšie dobíjanie. V spotrebe sa ustálil na úrovni 21 kWh/100 km, čo je celkom prijateľné na jeho veľkosť.