Video test auta Dacia Bigster | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Dacia Bigster

Nový Dacia Bigster bol podrobne predstavený v prvej jazde s Dominikom, avšak teraz sme sa zamerali na jeho schopnosti v teréne. Bigster je navrhnutý aj pre náročné podmienky, čo demonštruje so sklonom 24° vpredu a 29° vzadu, pričom svetlá výška dosahuje 22 cm.

Offroad

V teréne je Bigster vybavený režimom pre špičkovú jazdu, ktorý automaticky prispôsobí vozidlo terénnym podmienkam. Auto disponuje 360° kamerovým systémom, čo zaisťuje lepšiu prehľadnosť v náročných situáciách. Pevnosť a tuhosť karosérie sú na vysokej úrovni, čo sa prejavilo aj pri skúške zatvárania dverí s voľnými kolieskami v závese.

Praktickosť

Najväčšou výhodou Bigsteru je jeho batožinový priestor, ktorý môže po sklopení sedadiel dosiahnuť kapacitu až 600 litrov, čo je obrovský nárast oproti jeho bratom z rodiny Dacia Duster. Aj v prípade pohonu všetkých štyroch kolies je v ňom plnohodnotné rezervoár. K dispozícii je tiež viacero praktických prvkov ako 12V zásuvka a upevnenie pre úžas. Elektrické ovládanie kufra pridáva ďalšiu vrstvu pohodlia.

Komfort

Za volantom si vodič ihneď všimne zvýšenú výšku a stabilitu, čo dáva pocit bezpečia a istoty pri rýchlejšej jazde v zákrutách. Zvýšená svetlá výška poskytuje komfort aj mimo spevnenej cesty. Výkon pohonu modelu Bigster zabezpečuje pohonná jednotka 1.2 litrový trojvalec s výkonom 130 koní, podporený mild-hybridnou technológiou.

Spotreba

Štvorkolesový pohon v kombinácii s mild-hybridným motorom umožňuje dobrú spotrebu v mestských podmienkach, pohybujúcu sa medzi 6,7 až 7,3 litra, čo je na takto veľké vozidlo skvelý výsledok. Spotreba pri diaľničnej rýchlosti sa zvýši, avšak elektromotor významne pomáha pri zrýchľovaní.