Zhrnutie video recenzie auta Audi A5 resp A4
Nová generácia Audi A5 predstavuje výrazný technologický aj dizajnový posun. Auto stojí na premiovej platforme zdieľanej s vyššími modelmi ako Audi A6 či A7. Prináša moderný hybridný pohon, prepracovaný interiér a vylepšené jazdné vlastnosti, no niektoré riešenia vyvolávajú otázky.
Exteriér a platforma
Karoséria A5 pôsobí maskulínne a futuristicky s predĺženou rozvorom (+7 cm) a rozšíreným rozchodom kolies (+8 cm). Štandardné LED svetlá možno inovovať na programovateľné Matrix LED alebo OLED technológiu s dynamickými efekty. Zadná časť ponúka praktický liftback s 448-litrovým batožinovým priestorom (verzia sedan 417 l) a sklopnými sedadlami v pomere 40:20:40.
Motorizácia a hybridný systém
V ponuke sú dva 2.0-litrové motory: benzínový TFSI a dieselový TDI s mild-hybridným systémom (48V). Testovaný 150 kW (204 k) diesel disponuje krútiacim momentom 400 Nm a kombinuje sa s 8-stupňovým automatom Quattro. Hybridný systém obsahuje 7-kW batériu a elektromotor integrovaný v prevodovke, čo umožňuje jazdu čisto na elektrinu pri nízkych rýchlostiach.
Interiér a technológie
Kabína využíga prémiové materiály s možnosťou výberu kože alebo látkových čalúnení. Dominantný je zahnutý 10.1" dotykový displej s virtual cockpitom a 3-zónovou klimatizáciou. Kritike podlieha absencia fyzických ovládačov pre klimatizáciu a komplikovaný infotainment. Zadný priestor poskytuje dostatok miesta aj pre vyšších pasažierov (188 cm), no chýba vyhrievanie sedadiel v základných výbavách.
Jazdné vlastnosti
Vďaka adaptívnemu podvozku (príplatok) auto výborne filtruje nerovnosti a udržiava stabilitu v záhyboch. Hybridný systém znižuje spotrebu na 6.9-8.0 l/100 km, no pri nízkych teplotách (-7°C) stúpa až na 8.5 l. Tichý chod zabezpečuje aerodynamický dizajn a kvalitná izolácia – pri 130 km/h nameraných 68 dB.
Zhrnutie
Plusy:
- Moderný dynamický dizajn s možnosťou OLED svetiel
- Kvalitný hybridný systém s reálnym elektrickým dojazdom
- Vynikajúca jazdná stabilita a komfort
- Priestorový liftback s 448-litrovým kufrom
- Prémiové spracovanie interiéru
Mínusy:
- Neprehľadný infotainment s absenciou fyzických tlačidiel
- Adaptívny podvozok a pokročilé asistenty len ako príplatková výbava
- Vysoká cena za plnohodnotnú výbavu
- Obmedzené možnosti prispôsobenia základných verzií
- Chýbajúce vyhrievanie zadných sedadiel v nižších výbavách
