EX30 je prvý elektromobil Volvo postavený na čínskej platforme SEA od koncernu Geely. Od roku 2025 sa bude vyrábať aj v Belgicku. Platformu zdieľa s modelmi ako Smart #1 alebo Zeekr X. Napriek čínskemu pôvodu Volvo zdôrazňuje ekologickú výrobu a recykláciu materiálov (napr. 17 % plastov v interiéri je recyklovaných).
EX30 meria 4 234 mm, čo ho radí medzi kompaktné SUV. Interiér je minimalistický s centrálnym 12,3" displejom a systémom Android Automotive OS. Zaujímavosťou je soundbar nahradzujúci klasické reproduktory v dverách. Priestor vzadu je obmedzený – pri nastavení sedadla pre vyššieho vodiča majú cestujúci v zadných radoch málo miesta na nohy.
Aplikácia Volvo EX30 umožňuje diaľkové ovládanie (klimatizácia, stav nabitia), no má problémy s bezklúčovým odomykaním. Elektronické kliky dverí niekedy spôsobujú komplikácie pri otváraní. Systém Android Automotive funguje plynulo, integruje Spotify a Google Maps, ale nepodporuje viac účtov súčasne. Chýba možnosť manuálneho vypnutia asistenta držania pruhu.
Podvozok je nastavený komfortne, čo oceníte v meste, no pri dynamickej jazde chýba presnosť v riadení. Verzia s dvojitým motorom ponúka výnimočné zrýchlenie, ale základné verzie sú menej agilné. Spotreba sa pohybuje od 12–14 kWh/100 km v meste po 20 kWh/100 km na diaľnici. Dojazd v reálnom prevádzke je ~400 km pre verziu s batériou 65 kWh.
EX30 zvláda nabíjanie do 153 kW (10–80 % za 26 minút), no nabíjacia krivka po 60 % výrazne klesá.