Zhrnutie video recenzie auta Toyota Prius

Legenda medzi automobilmi sa vrátila. Toyota Prius, ktorá sa prvýkrát predstavila v roku 1990 a kombinovala spaľovací motor s elektromotorom, prináša novú verziu pre rok 2020. Táto druhá generácia je vo viacerých ohľadoch vylepšená a prináša pôsobivý dizajn, ktorý niektorí prezývajú "Lambo pre chudobných". Nový Prius je plug-in hybrid s dĺžkou 4,6 metra a ponúka elektrický dojazd až 70 km, čo je slušný parameter pre mestské jazdenie. Cena auta začína na 1 150 000, no s akčnými ponukami sa môže znížiť na 900 000, čo je porovnateľné s čistými elektromobilmi.

Exteriér a dizajn

Toyota Prius zaujme na prvý pohľad. Je dlhý a nízky, čo mu dodáva elegantný profil. Výrazná žltá farba karosérie zaručuje, že sa auto nedá prehliadnuť. Avšak môžu sa vyskytnúť problémy s dosiahnutím vecí v prednej časti, napríklad kvôli ťažko dostupnému priestoru pri prednom skle.

Interiér a komfort

Interiér vozidla je moderný a pripomína 80. roky. Dominujú dve veľké displeje, analógové tlačidlá a multifunkčný volant. Prístrojová doska je inovatívna, ponúka možnosť bezdrôtového nabíjania mobilu v tajnej priehradke. Bohužiaľ, batožinový priestor je menší, s objemom len 284 litrov, čo môže byť pre niektorých nevýhoda. Výhled do zrkadla je kvôli blízkej polohe niekedy neideálny.

Jazdné vlastnosti

Prius sa vďaka dobrej aerodynamike jazdí veľmi pohodlne. V prípade jazdy na elektromotor je veľmi tichý, avšak prepínanie na spaľovací motor môže byť mierne hlučnejšie. Spotreba v hybridnom režime je zruba 5 litrov na 100 km na diaľnici, čo je vzhľadom na hybridný systém uspokojivé. Ďalším zaujímavým prvkom je solárna strecha, ktorá môže pridať energiu na ďalších 8 km.

Bezpečnostné prvky

Bezpečnostné asistenty v Toyota Prius varujú pred vysokou rýchlosťou, nepozornosťou alebo únavou vodiča. Snímač únavy však môže reagovať nepriaznivo na vyšších vodičov, pretože detekuje sklopené oči ako znak únavy.

Zhrnutie

• Plusy
  • Zaujímavý dizajn
  • Dobrý elektrický dojazd
  • Moderný interiér
  • Dostupné asistenčné systémy
• Mínusy
  • Menší batožinový priestor
  • Vyššia cena
  • Hlučnejší pri prepínaní na spaľovací motor