Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-Benz GLC 400.

Mercedes-Benz už vo viacerých modeloch ukázal, že elektromobilitu berie mimoriadne vážne. Namiesto jednoduchého zvyšovania kapacity batérií sa zameriava aj na celkovú efektivitu pohonu a optimalizáciu spotreby energie. Výsledkom je model GLC 400 s technológiou EQ, ktorý využíva akumulátor s kapacitou 94 kWh a ponúka veľmi konkurencieschopný dojazd.

Na prvý pohľad pritom vozidlo nepôsobí ako typický elektromobil. Dizajn zostáva verný tradičným hodnotám značky Mercedes-Benz a zachováva elegantný vzhľad SUV bez extravagantných prvkov.

Dizajn a aerodynamika

GLC 400 je na cestách neprehliadnuteľný najmä vďaka výraznej prednej maske a charakteristickému svetelnému podpisu. V tejto verzii je samotná maska podsvietená, čo síce nemusí osloviť každého, no majiteľ si môže svetelné efekty prispôsobiť podľa vlastných preferencií.

Testovaný automobil bol vybavený športovým paketom AMG, ktorý pridáva čierne prahy, čierny zadný nárazník s aerodynamickými prvkami a atraktívne 20-palcové disky kolies. Tie sú vybavené aerodynamickými výplňami medzi lúčmi a ekologicky orientovanými pneumatikami s rozmerom 235/55 R20, ktoré pomáhajú minimalizovať spotrebu elektrickej energie.

Zapustené kľučky dverí ďalej zlepšujú aerodynamiku vozidla. Celkový dizajn úspešne kombinuje tradičné línie značky s modernými aerodynamickými riešeniami. Tmavomodrá metalíza v kombinácii s čiernymi doplnkami vytvára elegantný a zároveň tajomný vzhľad.

Zadná časť vozidla si zachováva klasické proporcie SUV. Mercedes-Benz sa vyhol módnym experimentom a zachoval robustný, elegantný dizajn, ktorý nadväzuje na dlhoročnú identitu značky.

Interiér a komfort

Dominantou interiéru je veľká digitálna obrazovka, ktorá tvorí podstatnú časť palubnej dosky. Infotainment MBUX patrí medzi najlepšie systémy na trhu – pracuje veľmi rýchlo, intuitívne a každou generáciou sa ďalej zdokonaľuje.

Napriek množstvu technológií zostáva interiér útulný vďaka kvalitným materiálom a precíznemu spracovaniu. Spolujazdec môže využívať samostatný displej, zatiaľ čo vodič ocení ergonomicky navrhnuté pracovisko.

Samozrejmosťou je dostatok odkladacích priestorov. Veľmi pohodlné sedadlá zabezpečujú komfort aj počas niekoľkostokilometrových ciest. Dostatok priestoru nájdu na zadných sedadlách nielen deti, ale aj dospelí cestujúci.

Výborné odhlučnenie interiéru ešte viac zvyšuje cestovný komfort. Príjemnú atmosféru dopĺňa panoramatická presklená strecha s mliečnym sklom, ktorá presvetľuje celý interiér.

Batožinový priestor a praktickosť

Batožinový priestor ponúka objem 570 litrov, čo bez problémov postačuje aj na rodinnú dovolenku. Kufor má pravidelný tvar, takže jeho objem je veľmi dobre využiteľný. Pod podlahou sa nachádza druhé dno určené na nabíjacie káble alebo drobnosti.

Po sklopení zadných sedadiel narastie objem až na 1 740 litrov. Výhodou je rovná ložná plocha, ktorá výrazne uľahčuje nakladanie objemnejších predmetov.

Praktickým prvkom je výškovo nastaviteľný vzduchový podvozok, ktorý dokáže znížiť nakladaciu hranu a uľahčiť manipuláciu s batožinou. Vozidlo zároveň zvládne ťahať príves s hmotnosťou až 2,7 tony.

Jazdné vlastnosti

Počas testovania sa GLC 400 predstavil na diaľnici, okresných cestách aj v mestskej premávke. Podvozok patrí medzi najväčšie prednosti vozidla a poskytuje mimoriadne vysoký komfort aj pri dynamickej jazde.

V meste môže vozidlo dosiahnuť teoretický dojazd až okolo 700 kilometrov. Pri diaľničnej jazde je reálny dojazd približne 450 až 500 kilometrov, čo je stále veľmi dobrá hodnota pre elektromobil tejto kategórie.

Vďaka 800 V architektúre podporuje rýchlonabíjanie výkonom až 330 kW. Za približne 10 minút je možné získať energiu na ďalších približne 300 kilometrov jazdy. Jedinou nevýhodou ostáva dostupnosť voľných nabíjacích staníc, čo však nie je problém samotného automobilu.

Výkon a dynamika

Mercedes-Benz GLC 400 disponuje systémovým výkonom 360 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvláda za iba 4,3 sekundy, čo predstavuje športové parametre napriek veľkosti SUV.

Vzduchový podvozok spolu s pohonom všetkých štyroch kolies zabezpečuje výbornú stabilitu v zákrutách a vysokú mieru istoty za každých okolností. Napriek tomu nejde o vozidlo určené na náročný terén. Ekologicky orientované pneumatiky ani luxusne ladená karoséria nie sú ideálne na jazdu po kamenistých cestách.

Najlepšie sa GLC 400 cíti v meste, na diaľnici a kvalitných okresných cestách, kde naplno vynikne jeho komfort, tichosť a jazdná kultúra.

Celkové hodnotenie

Mercedes-Benz GLC 400 s technológiou EQ úspešne prenáša tradičné hodnoty značky aj do sveta elektromobility. Ponúka kombináciu elegantného dizajnu, vyspelej techniky, špičkového komfortu, výborných jazdných vlastností a veľmi slušného dojazdu.

Automobil si zachováva typický charakter vozidiel Mercedes-Benz a zároveň ukazuje, že elektrický pohon nemusí znamenať kompromisy. Práve spojenie komfortu, výkonu a moderných technológií môže byť silnou zbraňou v konkurencii s rastúcim počtom elektromobilov z Ázie.

Zhrnutie

Plusy

• Elegantný a nadčasový dizajn bez zbytočných výstrelkov.
• Batéria s kapacitou 94 kWh.
• Reálny diaľničný dojazd približne 450 – 500 km.
• Mestský dojazd až okolo 700 km.
• 800 V architektúra a nabíjanie výkonom až 330 kW.
• Výkon 360 kW a zrýchlenie 0 – 100 km/h za 4,3 sekundy.
• Vynikajúci vzduchový podvozok a pohon všetkých kolies.
• Špičkovo odhlučnený interiér.
• Kvalitné materiály a rýchly systém MBUX.
• Pohodlné sedadlá a veľký priestor pre posádku.
• Kufor s objemom 570 až 1 740 litrov.
• Možnosť ťahať príves s hmotnosťou až 2,7 tony.

Mínusy

• Podsvietená maska nemusí vyhovovať každému.
• Ekologické pneumatiky nie sú vhodné do náročného terénu.
• Luxusná karoséria nie je určená na tvrdé off-roadové používanie.
• Obmedzená dostupnosť voľných rýchlonabíjacích staníc môže komplikovať cestovanie bez domáceho nabíjania.