Toyota – model BZ4X Touring nie je len predĺženou verziou známeho elektromobilu, ale cieli na ľudí s autentickým, dobrodružným životným štýlom, ktorí ocenia praktickosť a robustnosť.
Na prvý pohľad pôsobí Toyota BZ4X Touring robustnejšie a dobrodružnejšie než klasická verzia BZ4X. Prepracovaný predný aj zadný nárazník dopĺňajú ochranné spodné lišty a masívne plastové lemy blatníkov, ktoré podčiarkujú SUV charakter vozidla. V tejto Touring verzii je dizajn ešte výraznejší, najmä vďaka novému farebnému odtieňu – bronzová pudrová metalíza, ktorá dokonale ladí s horským prostredím.
Auto stojí na kolesách s rozmermi 235/50 R19 (v niektorých verziách 18-palcové disky), čo mu dodáva športový vzhľad a zároveň zlepšuje jazdné vlastnosti. Praktickým prvkom sú strešné lyžiny s nosnosťou 80 kg, ktoré sú už v štandarde a umožňujú prepravu kajakov, bicyklov alebo montáž strešného stanu – ideálne pre rodinné výlety či outdoorové aktivity.
Touring verzia zachováva rázvor 2850 mm ako základná BZ4X, no celková dĺžka narastá o 140 mm v zadnej časti. Tento nárast sa prejavuje najmä v batožinovom priestore, ktorý ponúka objem až 669 litrov (vrátane spodného priestoru na káble). Po sklopení zadných sedadiel vzniká rovná ložná plocha s objemom cez 1700 litrov, čo umožňuje aj núdzové prespanie dvoch osôb priamo v aute. Priestor je dobre tvarovaný a praktický na každodenné využitie.
Pre aktívnych používateľov je dôležitá aj možnosť montáže ťažného zariadenia. Verzia s pohonom predných kolies (FWD) utiahne nebrzdený príves do 750 kg, zatiaľ čo štvorkolka (AWD) zvládne až 1500 kg brzdeného prívesu. To rozširuje možnosti využitia auta nielen na rodinné dovolenky, ale aj na prepravu športového vybavenia či menších prívesov.
Testovaná verzia Touring bola vybavená pohonom všetkých štyroch kolies (AWD) s výkonom 280 kW (380 koní), čo ju radí medzi najvýkonnejšie modely značky Toyota (ak nerátame športové modely GR). Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za impozantných 4,5 sekundy – fascinujúci údaj vzhľadom na veľkosť SUV.
Batéria má kapacitu 74,7 kWh (využiteľných 71 kWh). Výrobca udáva rýchle nabíjanie z 10 na 80 % za 28 minút pri maximálnom výkone 150 kW. Vďaka systému predohrevu batérie je tento výkon dostupný v teplotnom rozmedzí od -20 °C do +20 °C, čo je veľkou výhodou v našich klimatických podmienkach.
Jazdné vlastnosti Touring verzie sú naladené predovšetkým na komfort. Podvozok efektívne filtruje nerovnosti, či už ide o priečne vlny alebo väčšie jamy, a to aj mimo spevnených ciest. Auto pôsobí stabilne a bezpečne aj v náročnejšom teréne pod Alpami, pričom si zachováva suverénny prejav typický pre moderné elektrické SUV.
Verzia s pohonom predných kolies (FWD) disponuje výkonom 165 kW (224 koní) a krútiacim momentom 268 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 7,3 sekundy a podľa výrobcu ponúka dojazd až 591 km (WLTP).
Výkonnejšia štvorkolka (AWD) síce ponúka vyšší výkon a dynamiku, no dojazd sa mierne znižuje – pri kombinovanej spotrebe 15,3 kWh/100 km je udávaný dojazd približne 520 km (platí pre obutie na 18-palcových diskoch). Väčšie disky môžu dojazd mierne ovplyvniť.
V interiéri nájdeme moderný infotainment systém s intuitívnym ovládaním a bohatou konektivitou. Digitálny prístrojový panel poskytuje všetky potrebné informácie o jazde, stave batérie či navigácii. Samozrejmosťou sú asistenčné systémy vrátane adaptívneho tempomatu, sledovania mŕtveho uhla či parkovacích asistentov.
Zaujímavosťou je program Toyota Battery Care, ktorý garantuje minimálne 70 % kapacity batérie po 10 rokoch alebo jednom milióne kilometrov (pri pravidelnej ročnej kontrole v autorizovanom servise). To dáva majiteľom istotu dlhej životnosti a spoľahlivosti elektrického pohonu.
Počas testovania v rôznych poveternostných podmienkach sa ukázalo, že Toyota BZ4X Touring je naladená predovšetkým na komfort. Sedadlá sú pohodlné aj pri dlhších trasách, kabína je dobre odhlučnená a celkový pocit z jazdy je príjemný bez ohľadu na rýchlosť či kvalitu povrchu. Oceňujeme aj veľký batožinový priestor a praktické riešenia pre aktívnych používateľov.