V dnešnej recenzii sa zameriame na zaujímavý model z portfólia Kia - EV 4. V minulom vydaní sme diskutovali o verzii hatchback, zatiaľ čo dnes máme možnosť skúmať fastback variant tohto modelu. Zdá sa, že automobiloví výrobcovia radi experimentujú s označením karosérie, pričom tentoraz ťažko identifikovateľný fastback ponúka väčší batožinový priestor než jeho hatchback súrodenec. Napriek väčšiemu objemu sa objavujú problémy s využiteľnosťou priestoru najmä kvôli úzkemu otvoru pre nakladanie. Fastback poskytuje batožinový objem až 490 litrov, pričom pri sklopených sedadlách sa objem úložného priestoru zvyšuje na 1415 litrov.
Priestor vo fastback verzii Kia EV 4 je nadmieru uspokojivý. Aj keď je zadná časť karosérie skosená, priestorová organizácia je výnimočná a umožňuje pohodlné cestovanie aj pre vyšších pasažierov. Vyhrievanie sedadiel v zadnej časti je k dispozícii, rovnako ako u hatchbacku, čím zvyšuje komfort na dlhších cestách. Dizajn a výber materiálov v interiéri sú nadčasové, pričom farebné kombinácie odstraňujú stereotypnosť a prispievajú k príjemnému pocitu z jazdy.
Infotainment systém vyžaduje istú adaptáciu, ale je používateľsky prívetivý po krátkom zvykaní. Ovládanie systému sa sústreďuje na radiaciu páku, ktorej štartovacie tlačidlo je pohotovo umiestnené. Model je navyše vybavený širokou paletou bezpečnostných asistentov, ktoré zlepšujú celkovú bezpečnosť vozidla.
Všetky verzie Kia EV 4 sú vybavené rovnakým akumulátorom s kapacitou 81,4 kWh. Teoretický dojazd fastbacku dosahuje až 612 km, pričom sa dokáže plne nabiť z 11 kW nabíjačky za 7 hodín a z 50 kW nabíjania za 79 minút. Využitím 120 kW stojana sa na 80% kapacity dobijete už za pol hodinu. Napriek impozantným špecifikáciám je však vždy potrebné mať na pamäti, že dojazd môže ovplyvniť veľkosť diskov a ďalšie faktory, ktoré výrobca uvádza v technických údajoch.