Video test auta TOYOTA AYGO X 1.5 Hybrid | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta Toyota Aygo X.

Japonská automobilka Toyota prináša v roku 2026 viacero noviniek a jednou z prvých, ktoré sa dostávajú do showroomov aj na cesty, je modernizovaná Toyota Aygo X. Ide o najmenší model značky ponúkaný v Európe a zároveň o najúspornejší model so spaľovacím motorom v aktuálnej ponuke.

Toyota Aygo X prišla na trh v roku 2022 ako nástupca klasického Ayga. V porovnaní s pôvodným modelom získala crossoverový charakter a vzhľad pripomínajúci malé mestské SUV. Svetlá výška sa zvýšila o 11 mm a prepracovaná bola aj predná maska, ktorá lepšie zapadá do aktuálneho dizajnového jazyka značky Toyota. Robustnejší vzhľad podčiarkujú aj ochranné plastové lemy blatníkov.

Kompaktné rozmery ideálne do mesta

S dĺžkou 3,77 metra patrí Aygo X medzi typických zástupcov segmentu malých mestských automobilov. Je mimoriadne obratné, ľahko sa s ním manévruje v úzkych uliciach a parkovanie v centre mesta nepredstavuje žiadny problém.

Toyota Aygo X je určená najmä pre jednotlivcov, páry alebo ako druhé auto do rodiny. Tomu zodpovedajú aj vnútorné rozmery a kapacita batožinového priestoru.

Batožinový priestor a praktickosť

Objem batožinového priestoru dosahuje 231 litrov. Pri vozidlách vybavených prémiovou audiosústavou JBL však subwoofer uberie z kufra približne 44 litrov. Rezervné koleso sa do kufra nezmestilo.

Po sklopení zadných operadiel však objem narastie až na 829 litrov, čo umožňuje odviezť aj väčšie predmety alebo batožinu na dovolenku. Zadné sedadlá sú vhodné skôr pre menšie deti, pričom zaujímavosťou je výklopné zadné okno namiesto klasického sťahovania.

Interiér s digitálnym prístrojovým štítom

Interiér sa vizuálne oproti predchádzajúcej verzii výraznejšie nezmenil. Najväčšou novinkou je digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 7 palcov, ktorý nahradil pôvodný analógový prístrojový štít.

Pomocou multifunkčného volantu môže vodič ovládať množstvo informácií o jazde, multimédiách, telefóne či bezpečnostných systémoch. Niektoré údaje sú vzhľadom na veľkosť displeja zobrazené menšími znakmi, no čitateľnosť zostáva na dobrej úrovni.

Stredový dotykový displej prišiel o fyzické tlačidlá po bokoch, ktoré boli v minulosti praktické pri rýchlom ovládaní jednotlivých funkcií. Naopak klimatizácia a odmrazovanie okien si zachovali samostatný panel s fyzickými tlačidlami a otočnými ovládačmi, čo výrazne zvyšuje komfort počas jazdy.

V interiéri nechýba bezdrôtové nabíjanie telefónu ani USB porty. Jedinou výraznejšou výčitkou je absencia lakťovej opierky, ktorá chýba dokonca aj v najvyššej výbave GR.

Najväčšia novinka: hybridný pohon

Najzásadnejšou technickou zmenou je nasadenie plnohodnotného samonabíjateľného hybridného pohonu. Toyota zároveň zvolila dnes už pomerne netradičný krok – upsizing, teda zväčšenie objemu motora.

Doterajší trojvalcový benzínový motor s objemom 1,0 litra nahradil nový trojvalec s objemom 1,5 litra. Spaľovací motor dosahuje výkon 68 kW (92 koní) a krútiaci moment 120 Nm. Elektromotor pridáva ďalších 59 kW a až 140 Nm.

Celkový systémový výkon hybridnej sústavy dosahuje 116 koní, čo je vzhľadom na hmotnosť vozidla tesne nad jednou tonou viac než dostatočná hodnota. Dynamika je citeľne lepšia ako pri predchádzajúcej generácii a vozidlo pôsobí živším dojmom nielen v meste, ale aj mimo neho.

Spotreba, ktorá patrí medzi najlepšie na trhu

Toyota udáva kombinovanú spotrebu v rozmedzí 3,7 až 3,9 litra benzínu na 100 kilometrov. Počas testovania sa podarilo dosiahnuť hodnotu 3,7 l/100 km, čo potvrdzuje efektivitu hybridného systému.

V mestskom prostredí dokáže Aygo X absolvovať až 70 % jazdy výlučne na elektrickú energiu. Výrazne tomu pomáha efektívna rekuperácia, ktorú možno ešte zosilniť pomocou režimu B na voliči automatickej prevodovky CVT.

Pri plynulej jazde, využívaní plachtenia a správnom používaní rekuperácie nie je nereálne dosiahnuť spotrebu okolo 3,5 l/100 km. Práve hospodárnosť patrí medzi najväčšie prednosti tohto modelu.

Ideálne auto do preplnených miest

Aygo X je stvorené pre mestský život. Vyniká extrémnou obratnosťou a polomer otáčania iba 4,7 metra patrí medzi najlepšie hodnoty v segmente. V úzkych uliciach alebo pri parkovaní pôsobí takmer ako mestský skúter na štyroch kolesách.

Okrem praktickosti dokáže zaujať aj sympatickým vzhľadom a možnosťami individualizácie. Zákazníci si môžu vybrať jednofarebné vyhotovenie alebo dvojfarebné kombinácie karosérie, ktoré ešte viac zvýraznia jeho hravý charakter.

Toyota Aygo X tak predstavuje veľmi rozumnú voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú mimoriadne úsporné, obratné a moderné mestské vozidlo s hybridným pohonom.

Záver

Modernizovaná Toyota Aygo X prináša do segmentu najmenších mestských automobilov technológiu plnohodnotného hybridu, ktorá výrazne znižuje spotrebu a zároveň zlepšuje dynamiku. Vďaka kompaktným rozmerom, výbornej obratnosti a nízkym prevádzkovým nákladom patrí medzi najzaujímavejšie mestské autá súčasnosti.