Zhrnutie video recenzie auta Škoda Enyaq

Škoda má v segmente elektromobilov veľmi dobré postavenie, nielen s novým modelom Enyaq, ktorý nedávno prešiel faceliftom. Vozidlo dostalo nový dizajnový jazyk a opticky sa zmenila predná časť, pripomínajúc štýl modelu L-Roga. Zaujímavou zmenou je rozdelená svetelná technika, ktorá dnes patrí k výrazným trendom a prispieva k zníženiu aerodynamického odporu na hodnotu 0,245. Takéto vylepšenie priaznivo vplýva na dojazd, pričom Enyaq dokáže prejsť viac kilometrov na jedno nabitie.

Dizajn

Po dizajnovej stránke sa zadná časť Enyaqu zmenila len minimálne, pričom svetlá získali mierne rozdielnu grafiku. Testovaný model mal objem kufra 585 litrov, čo je pre Škoda obvyklé, s možným rozšírením až na 1 710 litrov po sklopení zadných sedadiel.

Infotainment a interiér

Interiér vozidla síce na prvý pohľad neprešiel výraznými zmenami, no Škoda urobila niekoľko menších vylepšení, ktoré pôsobia hodnotnejšie. Stredová konzola už nie je v lesklom čiernom laku, čím sa znížilo riziko viditeľných odtlačkov a škrabancov. Interiér je vyrobený z ekologických materiálov, s kožou zpracovanou pomocou olivových listov a množstvom recyklovaných materiálov.

Komfort a priestor

Sedadlá vpredu sú pohodlné na dlhé trasy a zadná časť poskytuje dostatočný priestor aj pre cestujúcich nad 180 cm. Enyaq má dve veľkosti batérií, a to 63 a 83 kWh, čo ponúka zákazníkom flexibilitu pri výbere podľa ich potrieb.

Výkon a spotreba

Testovaný model disponoval výkonom 210 kW a štvorkolkou, pričom maximálny nabíjací výkon je 175 kW. To umožňuje nabíjanie z 10 % na 80 % za približne 28 minút. Škoda Enyaq dosiahla v mestských podmienkach spotrebu 13,3 kWh/100 km, ktorá sa mierne zvýšila na 16,1 kWh mimo mesta a 22,4 kWh na diaľnici.

Jazdné vlastnosti

Díky platforme MEB je Enyaq charakterizovaný veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami a komfortom. Podvozok umožňuje plynulú jazdu aj na 20" kolesách, hoci veľké príčné nerovnosti sú cítiť viac. Vozidlo ponúka viacero jazdných režimov vrátane športového, ktorý poskytuje tvrdšie nastavenie podvozku.

Zvuk a pneumatiky

Zvýšený aerodynamický hluk je trochu rušivý, ale pneumatiky značky Pirelli, určené pre elektrické vozidlá, dobre zvládajú bočné sily a nevytvárajú nadmerný hluk.

Zhrnutie

• Plusy
  • Inovovaný dizajn a znížený aerodynamický odpor
  • Vylepšený interiér s ekologickými materiálmi
  • Dobrý pomer cena-výkon bez ohľadu na konfiguráciu
• Mínusy
  • Aerodynamický hluk pri vyšších rýchlostiach
  • Viacero plastových prvkov v interiéri