Automobil Leapmotor T03 predstavuje zaujímavú ponuku v segmente malých elektromobilov. Táto čínska značka, ktorá vznikla v roku 2019, je teraz súčasťou koncernu Stellantis, ktorý spojuje viacero automobilových značiek vrátane Peugeot, Citroën alebo Opel. Vďaka tomuto partnerstvu sa Leapmotor snaží o expanziu na európsky trh, pričom prvé modely sú už dostupné aj v Českej republike. V dnešnej recenzii sa pozrieme na inovatívny model T03, ktorý sa snaží zaujať v segmente malých, jednoduchých a cenovo dostupných elektromobilov.
Leapmotor T03 je auto s kompaktnými rozmermi - na dĺžku meria 362 cm, na šírku 165 cm a na výšku 158 cm. V porovnaní so svojím hlavným konkurentom, Dacia Spring, je o niečo kratší, avšak štýlovo pôsobí vďaka svojmu dizajnu dobre. Vozidlo vizuálne pripomína modely Fiat 500 alebo Fiat Panda, s dôrazom na veľké presklenie, čo zabezpečuje výbornú viditeľnosť v meste. Zaujímavé však je, že ho chýba zadný stierač, pričom je k dispozícii iba stierač predného skla a strešné okno.
Interiér T03 je jednoduchý, avšak dostatočne priestranný pre štyroch pasažierov, aj keď vzadu je obmedzený priestor pre osoby vyššie ako 175 cm. Palubná doska je vyrobená z tvrdých plastov, ale kvalitne spracovaná. V základnej výbave ponúka digitálny prístrojový panel s 8-palcovou displejom pred vodičom a 10-palcovým centrálnym displejom. Grafika je jednoduchá, avšak s dobrými reakciami. Systém však neumožňuje zrkadlenie pomocou Apple CarPlay ani Android Auto, čo môže odradiť niektorých používateľov.
Leapmotor T03 je poháňaný elektromotorom s výkonom 70 kW a vybavený batériou s kapacitou 30,5 kWh. To umožňuje dynamické zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 12,7 sekundy, čo je vhodné na mestskú jazdu. Dojazd vozidla je oficiálne stanovený na 265 km, pričom v mestskom cykle to môže byť až 395 km. Nabíjanie prebieha s maximálnym výkonom 6,6 kW, pričom je tiež možnosť rýchleho nabíjania s výkonom 48 kW.
Vodič môže využiť rôzne úrovne rekuperácie, čo umožňuje autonómne brzdenie a pohodlnú jazdu v meste. Leapmotor T03 je stabilný v priamom smere a jeho malý polomer otáčania zaisťuje jeho obratnosť v úzkych mestských uličkách. Pri vyšších rýchlostiach však jazda môže byť menej komfortná kvôli zvýšenej hlučnosti. Prekvapivo dobre sa vozidlo drží aj v zákrutách.
Hlavným konkurentom je Dacia Spring, ktorá síce ponúka nižšiu cenu, ale za cenu skromnejšej výbavy. Leapmotor T03 má štartovaciu cenu 470 000 CZK (19 400 EUR), ktorá zahŕňa klimatizáciu, parkovacie senzory, cúvaciu kameru, elektricky ovládané zrkadlá a centrálny dotykový displej. Toto všetko dávajú T03 výhodu v pomere cena-výkon oproti štandardne vybavenej Dacia Spring.