Po štyroch rokoch sa na trh vracia reinkarnácia francúzskeho vozidla Renault 5, ktorá dokázala okúzliť milióny ľudí po celom svete. Renault 5 bol vyrobený a predaný v počte 5 miliónov kusov, pričom nový model svojím vzhľadom a výkonom opäť očaril automobilový svet.
Aktuálny Renault 5 má dve výkonnostné verzie elektromotora. Slabší model ponúka 122 koní a 90 kg, zatiaľ čo výkonnejší model dosahuje 150 koní a 110 kg. Slabšia verzia dosiahne z 0 na 100 km/h za 9 sekúnd, silnejšia za 8 sekúnd. Batéria má kapacitu 40 kWh pre slabšiu verziu a 52 kWh pre silnejšiu, ktorú sme mali možnosť testovať. Dojazd v reálnych podmienkach sa pohybuje medzi 320 a 460 km.
Podvozok auta je výborný, brzdy sú efektívne a jazda s novým Renault 5 je skutočne zábavná. Radenie do režimu šport a vypnutie ESC umožňuje autu zvládať aj ostrejšie zákruty. Avšak, pri rýchlom pridávaní plynu je stabilizácia veľmi citlivá a môže nepríjemne zasahovať do výkonu auta.
Renault 5 prináša nostalgický pocit pre tých, ktorí si pamätajú pôvodný model. Pri porovnaní s kategoriou malých áut je veľmi konkurencieschopný, čo dokazujú jeho jazdné vlastnosti, ktoré ho zaraďujú blízko vozidiel ako Volkswagen Tuareg či Golf GTI.
Interiér nesie typické prvky radu Renault s inovatívnymi riešeniami, vrátane prepracovaného systému infotainmentu. Ergonomický volant, intuitívne ovládanie klimatizácie a veľmi kvalitný audiosystém Harman Kardon sú veľkým plusom. Dlhé jazdy však môžu byť menej komfortné kvôli nedostatočnému polstrovaniu lakťových opierok.
Rýchle nabíjanie s maximálnym výkonom 100 kW umožňuje rýchle doplnenie energie. Testované vozidlo ukázalo, že schopnosť nabíjania je na veľmi dobrej úrovni, s hodnotou 70 kW už v priebehu prvej minúty nabíjania.
Štartovacia cena silnejšej verzie Renault 5 začína na 34 500 eurach, pričom s príplatkovými prvkami sa cena vyšplhá až na 35 000 eur. Cena základnej verzie s menšou batériou začína na 27 500 eurach.