Zhrnutie video recenzie auta Renault 5

Viete, ako má vyzerať dokonale zvládnuté retro? Predstavujeme vám retro-elektromobil od Renault s názvom R5, ktorý je vytvorený pre 21. storočie a mestskú mobilitu. R5 je skratka, ktorú budem používať v dnešnom teste. Toto auto sa inšpiruje historickým modelom R5 od Renault z 80. rokov a stojí na novej platforme CMF-BEV pre elektromobily od Renault.

Dizajn a výbava

R5 vyniká svojim retro dizajnom, ktorý pripomína starý Renault R5. Má charakteristické predné a zadné svetlá, spolu s ikonickými tvarmi a líniami, ktoré sú nápadne podobné svojmu predchodcovi. Testovaná verzia je v najvyššej výbave Iconic a obsahuje veľkú batériu s označením Comfort Range s kapacitou 52 kWh. Auto je dostupné s motorizáciou 120 kW a aj s menej výkonnou verziou Urban Range s rovnakým výkonom a kapacitou 40 kWh. Vo výbave sú zahrnuté aj prvky ako V2L (Vehicle-to-load), čím sa cena kompletnej verzie šplhá na 30,000 EUR.

Interiér

Interiér R5 je premyslene navrhnutý s odkazmi na minulosť, ako sú dizajnové detaily na sedadlách. V aute sú použité kvalitné materiály, vrátane koženého poťahu a textilného čalúnenia. Auto poskytuje dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich, pričom zadný priestor na nohy je postačujúci. Interiér je vybavený technologickými prvkami, ako aj s odkazmi na klasické modely Renault.

Jazdné vlastnosti a technológie

R5 využíva elektrický motor, ktorý bol modifikovaný a je ľahší o 15 kg oproti Megane. Jazda je príjemná s dôrazom na mestskú mobilitu, avšak s obmedzením v oblasti akcelerácie kvôli hmotnosti a veľkosti pneumatík. Súčasťou podvozka je multilinka zadná náprava, ktorá zlepšuje jazdné vlastnosti a stabilitu.

Nabíjanie a spotreba

R5 ponúka maximálny nabíjací výkon 100 kW, pričom nabitie z 10 % na 80 % trvá približne 31 minút. Spotreba energie je však sklamaním, pretože sa pohybuje na vyššej úrovni ako u konkurentov. V meste auto spotrebúva okolo 14 kWh/100 km a na diaľnici priemerných 24 kWh/100 km, čo nie je najefektívnejšie pre danú triedu vozidiel.

Zhrnutie

• Plusy
  • Retro dizajn s modernými prvkami
  • Kvalitné spracovanie interiéru
  • Pohodlné jazdné vlastnosti
• Mínusy
  • Vysoká cena v najvyššej výbave
  • Priemerné nabíjacie rýchlosti a vysoká spotreba