Zhrnutie video recenzie auta Renault 4

Renault má dlhú tradíciu v oblasti automobilov a model Renault 4 je toho dôkazom. Pôvodný Renault 4 debutoval v roku 1956 a rýchlo sa stal obľúbeným vozidlom nielen pre svoju priestrannosť, ale aj pre cenovú dostupnosť a dizajn. Tento model pretrval na trhu až do roku 1992, kedy sa predalo vyše 8 miliónov kusov. S novým modelom Renault 4, tentoraz elektrickým, sa Renault snaží oživiť legendu so zachovaním jej praktických vlastností.

Dizajn a vonkajší vzhľad

Nový Renault 4 je navrhnutý tak, aby na prvý pohľad vyvolal nostalgiu, no zároveň zapôsobil moderným dizajnom. Celková dĺžka novinky je 4,14 m, čo znamená, že leží presne medzi modelmi Clio a Captur. Charakteristické zadné svetlá vertikálne orientované sú jedným z mnohých odkazov na pôvodný Renault 4. Kola sú vždy 18-palcové, štandard vybavenia zahŕňa LED svetlá a ďalšie moderné prvky.

Interiér a vybavenie

Interiér je dominantne postavený na koncepcii modelu Renault 5. Palubná doska sa pyšní dvojicou obrazoviek: 10-palcový digitálny prístrojový panel v základnom vybavení a 7-palcový panel vo vyšších. Centrálny multimediálny systém má uhlopriečku 10 palcov a ponúka služby, ako je navigácia cez Google. Konštrukcia interiéru funguje intuitívne, s poskytnutím dostatočného priestoru na odkladanie predmetov.

Pohon a spotreba

Nový Renault 4 je poháňaný elektrickým motorom s výkonom 90 až 110 kW, pričom batéria má kapacitu 40-52 kWh. Vozidlo je schopné dosiahnuť dojazd až 400 km, a s menšou batériou až 300 km. Spotreba energie na prvých skúšobných jazdách sa pohybovala medzi 13 a 15 kWh/100 km. Funkcie ako rekuperačné brzdenie a jazdenie na jeden pedál zvyšujú celkovú efektivitu vozidla.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti nového Renault 4 sú komfortné a stabilné vďaka nízkemu ťažisku a kvalitne naladenému podvozku. Vozidlo ponúka rodinám pohodlnú jazdu, pričom sa vyznačuje výbornými jazdnými vlastnosťami v zákrutách. Kombinácia vyššieho podvozku a silného elektromotora poskytuje dobrú dynamiku, no športové výkony sa od tohto modelu neočakávajú.

Porovnanie s konkurenciou

Renault 4 sa na trhu stretne s konkurentmi ako Ford Puma, ktorý sa pýši nízkou spotrebou a priestranným kufrom, alebo Susuki Vitara, s prísľubom pohonu všetkých kolies. V oblasti prémiových modelov budú hlavnými súpermi Volvo EX30 a Mini Countryman SE All4.

Zhrnutie

• Plusy
  • Moderný a nostalgický dizajn
  • Efektívne elektrické pohonné ústrojenstvo
  • Priestranný a inteligentne navrhnutý interiér
• Mínusy
  • Absencia parkovacej polohy P môže vyžadovať zvyk
  • Nepravidelná rovná plocha po sklopení zadných sedadiel