Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI
Najnovšia generácia Volkswagen T-Roc prináša niekoľko evolučných, ako aj revolučných zmien. Model je teraz ešte populárnejší v rámci Európy, pričom jeho predchádzajúca verzia patrila k najpredávanejším autám na kontinente. Dúfajme, že si nový T-Roc udrží úspech predchádzajúcej generácie. Medzi kľúčové zlepšenia patrí zväčšenie rozmerov, nový dizajn a pokročilá technológia. V roku 2023 bol T-Roc tretím najpredávanejším autom v Európe a v roku 2024 sa umiestnil na piatom mieste, zdôrazňujúc jeho trvalý úspech.
Dizajn a rozmery
Nová generácia T-Roc sa odlišuje od predchádzajúcej nárastom rozmerov. Celková dĺžka je teraz 4373 mm, čo predstavuje zvýšenie o približne 13,5 cm. Rozšírili sa aj proporcie vozidla o centimetr na aktuálnych 1839 mm. Výška zostala nezmenená na 1573 mm, zatiaľ čo rázvor kolies je 2629 mm, predchádzajúcimi 4 cm. Predná maska je výrazne prepracovaná a SUV drží moderný a dynamický dizajn, navrhnutý tak, aby zapôsobil už na prvý pohľad. Disky kolies môžu mať veľkosť od 16 do 20 palcov, záleží na výbave. Naša testovaná verzia Airline bola vybavená 20-palcovými diskami za príplatok 540 eur. Čierne spätné zrkadlá a strecha dopĺňajú robustný vzhľad vozidla.
Interiér a technológie
Vnútri vozidla nájdeme moderné technologické riešenia vrátane dvoch 9,2-palcových multimediálnych obrazoviek, ktoré sú štandardom od druhej výbavy Live. Palubná doska je pokrytá materiálom, ktorý minimalizuje odlesky na čelnom skle. Dotykový otočný ovládač ponúka jednoduché ovládanie hlasitosti a režimov vozidla, a je doplnený praktickými tlačidlami pre parkovaciu brzdu a štart vozidla. Priestrannosť interiéru je vhodná aj pre vyšších cestujúcich, pričom zadné sedadlá možno tiež vybaviť vyhrievaním. Kufor ponúka objem 475 litrov, čo je viac než predchádzajúca verzia, a môže byť ešte zväčšený sklopením zadných sedadiel.
Výkonnosť a pohonné jednotky
Pod kapotou sa nachádza moderná pohonná jednotka využívajúca mild hybridnú technológiu. Aktuálne ponúkané motorizácie sú elektrifikované, pričom čoskoro má byť dostupný aj plug-in hybrid. 1.5 e-TSI motor s výkonom 150 koní a maximálnym krútiacim momentom 250 Nm urýchľuje vozidlo z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy, s maximálnou rýchlosťou 216 km/h. Vďaka efektívnemu systému ACT plus je možné dosiahnuť spotrebu okolo 5 litrov na 100 km. Systém plachtenia a štart-generátor prispievajú k plynulejšiemu a úspornejšiemu jazdnému zážitku.
Jazdné vlastnosti
T-Roc sa posúva v kategórii SUV aj svojimi jazdnými vlastnosťami. Podvozok je skôr tužší, čo ocenia vodiči preferujúci dynamickú jazdu. Riadenie je presné a dodáva vozidlu športovejší pocit z jazdy. Napriek veľkým 20-palcovým diskom je vozidlo stabilné a v zatáčkach si drží veľmi dobre. Pre bežné cesty by sa však možno odporúčali menšie disky, aby sa zvýšil jazdný komfort na menej kvalitných vozovkách.
Zhrnutie
- Plusy
- Modernizovaný dizajn a zväčšené rozmery
- Pokročilé technológie a multimediálny systém
- Mild hybridná pohonná jednotka so zníženou spotrebou
- Dynamické jazdné vlastnosti
- Mínusy
- Veľké disky môžu zhoršiť komfort na nekvalitných vozovkách
