Automobilka ku koncu minulého roka predstavila jeho facelift a my sme sa pozreli na všetky zmeny, ktoré tento model priniesol.
Facelift nepriniesol radikálne zmeny. Opel Mokka si zachovala svoj ikonický dizajn s upraveným logom a odstránením chrómových prvkov. Predné svetlá sú vybavené novými LED segmentmi a predný nárazník dostal mierne aerodynamické vylepšenia.
Koncepcia interiéru zostala rovnaká, no pribudlo niekoľko nových prvkov. Nový volant ponúka lepšiu ergonómiu a tlačidlá majú opačný sklon ako na bežných modeloch. Obe obrazovky majú 10 palcov, grafika bola mierne vylepšená a systém podporuje bezdrôtový Apple CarPlay a Android Auto.
Opel tiež vylepšil materiály v interiéri. Odstránili sa lesklé plasty v oblastiach náchylných na poškriabanie a vylepšila sa aj odolnosť voči odtlačkom prstov.
Po facelifte Opel Mokka ponúka tri motorizácie:
Hybridná verzia, ktorú sme testovali, kombinuje spaľovací motor s elektromotorom, pričom celkový výkon systému je 130 koní a 230 Nm krútiaceho momentu. Auto zvládne zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy.
Hybridná Mokka má podľa WLTP kombinovanú spotrebu 4,9 l/100 km. V praxi sme pri teste dosiahli hodnotu okolo 5,8 l/100 km, pričom najväčšia úspora paliva sa prejavila v mestskom prostredí.
Hybridný pohon priniesol do modelu Opel Mokka lepší komfort jazdy. Auto je tiché, odpruženie vyvážené a aj napriek kratšiemu rázvoru je jazdný prejav stabilný. Nový podvozok a pridaná hmotnosť hybridného systému zlepšili celkový pocit z jazdy.
Faceliftovaná Opel Mokka priniesla modernizované technológie, úsporný hybridný pohon a kvalitnejšie materiály v interiéri. Aj keď dizajn zostal takmer bez zmien, vylepšenia z nej robia konkurencieschopný model v segmente kompaktných SUV.